本报讯（记者 李智群 通讯员 郭红凯 杜俊文）9月23日，随着大桥最后一片箱梁平稳架设在盖梁上，标志着德上高速项目马颊河特大桥施工桥面整体贯通成型，进入桥面铺装等后续施工阶段。
　　马颊河特大桥桥梁全长2554.8米，于2019年10月开始建设。该桥依次跨越G105附线、马颊河，进入王律庄互通主线，上跨德大铁路，主桥采用变截面连续箱梁，分段施工难度大，技术要求高。国高德上线京台高速至G105段高速公路项目桥梁占比高达36%，马颊河特大桥是项目最长的桥梁，占到项目桥梁总长度的一半。作为项目控制性工程之一，此次大桥按计划完成梁板架设贯通，为项目年底完工通车奠定了坚实基础。
　　国高德上线京台高速至G105段高速公路项目由山东金鲁班集团投资建设，是国家高速公路网中德上线在山东境内的起始段，也是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中“纵九”和“绕山东环线”的组成路段。路线起自陵城区丁庄镇孙家集村北的京台高速公路，终点接德上高速G105至鲁权屯段，路线全长15.5公里，概算投资23.63亿元，是省、市重点交通建设项目，由德州市公路工程总公司承建，计划2020年底建成通车。