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正值众多企业受金融危机影响减工减产的情况下,武城龙祥橡塑制品有限公司却签下了3亿元合同——
随“机”应变避风险

  生产车间加班加点,等货的汽车排成长龙,前来应聘的工人络绎不绝……寒冬时节,武城运河经济开发区的山东龙祥橡塑制品有限公司却处处暖意融融。“在金融风暴肆虐全球的情况下,我们企业能有今天这样红红火火的局面,主要因为做到了随‘机’应变!”龙祥公司总经理韩庆国高兴地说。

  转 轨

  “韩总是否头脑发热了?”2002年,当企业发展巅峰时期放弃经营多年的主业时,企业高层的质疑让韩庆国至今记忆犹新。山东龙祥橡塑制品有限公司始建于1988年,是山东省首家生产汽车橡塑密封件产品的民营企业。到2002年,龙祥已成为全国汽车密封件领域的领头羊,产品打入了全国60%以上的汽车厂家。然而,如日中天的龙祥公司总经理韩庆国却作出了一个让人费解的决定:放弃经营多年的汽车橡塑密封件产品,转轨!面对大家的质疑声,韩庆国这样解释: “汽车密封条领域不但竞争越来越激烈,而且正在走向饱和,如果固步自封就会让企业将来面临生存困境。今天的巅峰可能就是明天滑坡的开始,何不趁现在市场还好时闯出一条新路子!”。
  韩庆国当然没有想到,当年他的这一大胆决定不但为企业带来了新的发展机遇,而且还成功避过了今年的金融风暴。
  2002年,国家大力发展城市地铁的规划为正在寻觅商机的韩庆国带来了发展良机。他们充分发挥多年来橡塑产品生产的优势,克服困难成功研发了地铁专用工程橡胶产品。在北京地铁五号线项目招投标中,龙祥生产的地铁止水带以科技含量高、拉伸度强等指标高于国标的质量在全国200多家竞标企业中脱颖而出,为北京地铁五号线供应钢边橡胶止水带5万余米,合同总价值达700万元。
  牛刀初试,龙祥公司便在地铁工程项目中一举成名。北京地铁10号线、4号线、奥运专线相继招标,龙祥公司每投必中。目前,龙祥公司的产品已在北京、天津、深圳、沈阳、重庆等地铁工程中广泛使用。龙祥公司成功完成生产转轨,对企业跨越发展和规避当前市场风险起到了至关重要的作用。

  创 新

  “不管是否遇到经济危机,一个企业如果没有创新发展,那么可以说危机时刻就在身边,随时面临着残酷的市场淘汰。”从副总经理冯国玉的话语中,笔者读懂了龙祥公司能够站在市场前列的根源。
  近年来,龙祥公司在县里的帮助支持下投入1100万元建立了工程橡胶研发检测中心,成为全国同行业中第一家通过化工部A级实验室认证的企业。同时还引进国际先进水平的生产设备,与南开大学、铁道部技术研究所等建立了协作关系,高薪聘请科研院所的权威专家担任企业技术顾问,使企业建立了 “科研-开发-产品-市场”研发机制,实现了“生产一批、储备一批、研制一批”的良性循环,企业研发水平始终走在市场前列,增强了企业核心竞争力和抗风险能力。仅今年上半年,就研制开发出地铁用复合型止水带、高铁用绝缘橡胶支座、高铁用铁路铝合金伸缩缝等7种国家专利产品,其中,高铁铁路铝合金伸缩缝被铁道部定为全国推广使用产品。在众多成果面前,龙祥公司没有停止前进的脚步,他们依靠高水平的研发创新能力,攻入了高速交通领域。据冯国玉介绍,龙祥公司生产的桥梁支座、道轨垫等产品已广泛应用在京福高速、青银高速、沈大高速、太中银铁路和京沪高速铁路等工程中。
  “虽然遇到经济危机,但是‘危’中有‘机’呀!”该公司副总经理李国山说,“正是金融危机,橡胶、钢材等企业生产需要产品不断降价,为企业扩大再生产,谋求新跨越提供了良机。同时,国家为扩大内需启动的一批关系国计民生的大工程项目,对企业更是一个难得的发展机遇。目前,就在许多企业没活干的时候,龙祥公司却签下了3亿元的生产合同,其中仅太中银高铁需要的桥梁支座合同数额就达到了1个亿。现在,工人们天天加班加点忙订单。
  □王召华 何利 祝丽娜

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【第 A3 版:经济新闻】
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