本报讯（记者赵鑫玲 通讯员韩哲 陈宝滨）4月30日10时，随着桥面隔离设施缓缓移除，两岸通行车辆平稳驶入，德州天衢新区土桥新桥正式建成通车。这座投资700余万元、历时7个月建成的新桥横跨马颊河，不仅为周边群众提供了安全畅通的出行环境，也为德陵一体化发展提供了便利。
　　“盼了大半年，新桥终于修好了！不用绕路，也不用担心会车难，真是太方便了！”土桥村村民刘凤英感慨道。通车仪式现场，不少村民结伴走上大桥，或漫步欣赏新桥风貌，或驻足交流感受，也有村民迫不及待地驾驶汽车，体验新桥带来的便利。新建成的土桥桥全长150米、净宽7米，采用5孔30米装配式预应力混凝土箱梁结构，桥面高程提升1.2米，防洪标准提升至50年一遇，其双向车道设计不仅使通行效率提升了50%，更解决了因旧桥桥面过窄导致的会车难题。
　　土桥桥作为连接天衢新区与陵城区的交通要道，也是土桥村、徐庄村等附近12个村庄3000余名村民日常出行的必经之路。然而，始建于上世纪70年代的土桥旧桥，在半个世纪的风雨侵蚀下早已“伤痕累累”。2023年，天衢新区建设管理部对桥梁进行全面检测，确定土桥旧桥为四类危桥。2024年，土桥旧桥改造项目被列为市重点危桥改造项目。
　　去年10月14日，施工队入场施工。施工过程中，不仅要完成旧桥拆除工作，更要克服老孔密集、桥孔跨度从10米延长到30米的挑战。面对开工时间晚、下游水库需马颊河送水、跨冬季施工等诸多不利因素，项目部迎难而上，全力推进工程进度：10月初同步开展管线迁改、围堰筑坝与旧桥拆除；11月完成48根桩基及墩台施工；12月完成30米箱梁精准吊装。项目负责人李强介绍：“我们通过优化工序衔接，将主体工程压缩至春节前完成，为后续附属工程争取了宝贵时间。”在水利、交通运输等多部门的通力协作下，通过资源整合与高效调度，土桥新桥通车时间较计划整整提前了1个月。
　　随着土桥新桥的通车，天衢新区至陵城区的车程得到进一步缩减。近年来，天衢新区先后新建2座新桥、改建4座危桥，持续推进的改造工程将畅通更多“民心桥”。