桥梁的出现本是为了跨越地理障碍,让天堑变为通途,方便人们的交通。时至今日,桥梁的设计早已不仅仅局限于实用角度,许多极富创意的大桥横跨在世界各地,本身也成为了独特的风景。
亨德森波浪桥
这是新加坡最高的人行天桥。亨德森波浪桥全长9公里,连接了花柏山公园和直落布兰雅山公园。
亨德森波浪桥造型别致,桥身犹如波浪,有四个波峰和三个波谷,给行人提供了观景的新高度,其波浪状的设计给人以视觉上的冲击力,动感十足。全桥采用无障碍设置,桥面防滑,没有梯阶,设有扶手。亨德森波浪桥足有12层楼那么高。大桥横跨于亨德森河上,桥长275米,铁木结构,共有7个桥冠。它还获得了2009年新加坡“总统设计奖”。
兰卡威天空之桥
这座美丽壮观的天空之桥位于马来西亚的兰卡威群岛,在大山中横跨125米。立于桥上,游人可以饱览安达曼海和泰国达鲁岛的壮丽景色。
这座桥桥形呈圆弧状,主体由钢材料构成,特别让人感到惊讶的是,这么个又大又重的 “钢架”居然只用了一根支柱来支撑。支柱高87米,被固定在山腰,然后再由8根钢线牵引。这个桥就是这样被 “吊”在了海拔687米的高空,连接着两个山头。这肯定也是它取名“天空之桥”的缘由。
天津之眼永乐桥
位于天津的永乐桥,桥上矗立着巨型观光摩天轮——天津之眼。摩天轮直径达110米,高度相当于35层楼,堪与英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”媲美。游客乘坐摩天轮最高可达到120米,在其上可一览方圆40公里的景致。
永乐桥原名慈海桥,位于天津三岔河口,横跨子牙河,连接河北区五马路和红桥区三条石横街,与具有“彩虹桥”之称的金钢桥相距700米,全长330米,跨度100米。设计者将慈海桥、摩天轮和商业设施融为一体,从而实现了独一无二的“轮桥合一”风格。
塔桥
伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座),也是伦敦的象征,有“伦敦正门”之称。
伦敦塔桥的设计颇为合理,在世界桥梁建筑业中有口皆碑。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔,高约60米,分上下两层。上层支撑着两岸的塔,下层桥面可让行人通过,也可供车辆穿行。如果巨轮鸣笛而来,下层桥面能够自动往两边翘起,此时行人可改道从上层通过。
桥内设有商店、酒吧,即使在雨雪天,行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。
□若琳