临邑讯 （任清松）“张家港港洋集团就是看上了我们周围有高铁、高速、铁路才落户的。没有京沪高铁、京沪高速和德大铁路这‘三大动脉’，这个全国最大的团体行业着装面料定点企业是不可能落户我们这里的。 ”2月16日，临邑县委书记景文新说，“三条路已经为我们引进项目、资金、技术和人才打开了三条黄金通道。 ”
　　京沪高铁、京沪高速和德大铁路这三条“大动脉”尽管只有一条贯通、一条即将开通、一条即将开工，但其辐射带动作用已经显现。
　　“过去我们出去招商和人家谈判，一谈到区位，客商都很感兴趣，因为临邑县处于京津济德和青岛的中间地带，毗邻环渤海经济区、黄三角经济区和半岛经济区。但一谈到交通，人家就感到遗憾，理由很简单，没有铁路，尤其没有高速和高铁，原料和产品运输费用高，管理和技术人员往返于总厂和分厂不方便。 ”分管招商引资工作的临邑县委常委、副县长邓荣良说，“现在不同了，有了这 ‘三大动脉’我们招商谈判容易多了，这不，像天津乐器生产、成都家具加工、北京蛋白饲料生产等一批大项目都在洽谈中。 ”
　　在天津泰亨集团总投资12亿元的硅烷气项目建设工地，氟气生产车间、空分车间正在对钢结构进行封装，综合办公楼和4个硅烷气生产车间正在进行土建。该项目全部建成后年可生产硅烷气体3000吨，实现销售额36亿元，利税14.4亿元。该项目负责人原东升说：“我们之所以把这个项目放在临邑，就是看好了这里的交通优势，我们的产品可以通过‘三大动脉’快速便宜地运到全国各地。 ”
　　在临邑县投资1.5亿元新上蜂窝陶瓷项目的北京创导集团经理潘吉庆的话也许更能说明问题：“我们主要是看中了临邑交通方便，管理和技术人员来往于临邑分厂和北京总部之间，坐高铁用不了2个小时就到了，方便快捷不耽误工作。 ”
　　春江水暖鸭先知。一些先知先觉的外地企业已先行一步，提前享受到了“三大动脉”带来的好处。去年建成投产的总投资5亿元的六和食品加工厂已经受益于高速公路。该企业已经连续两次追加投资，扩大生产规模。目前，该企业年宰杀加工肉鸭1600万只，生产鸭掌、鸭腿等熟食制品12万吨，年实现销售收入6亿元，利税6000万元。企业负责人王善立说：“京沪高速公路给我们带来了巨大的商机，把我们的肉鸭制品迅速运往全国各地，给我们赢得了时间和利润，使企业快速发展。我们对于京沪高铁和德大铁路更加期待，希望这两条路能给我们带来更大的发展。 ”
　　为更好地接受“三大动脉”的辐射，临邑还将围绕德大铁路临邑段建设物流园区及大工业区，重点规划建设煤炭、钢铁、石油等大宗生产资料物流和吞吐量大的重工业项目。两年来，临邑已引进各类项目123个，总投资350亿元，其中投资过亿元的65个。