为配合整治酒后驾驶交通违法行为，预防酒后驾驶事故发生，合肥市公安局蜀山交警大队、蜀山区商务局等单位最近联合发起成立了“蜀山区酒后代驾联盟”。据悉，这是安徽省由政府部门牵头组成的首个酒后代驾联盟。
　　由于代驾是有偿的，一些网友便认为地方政府想从中渔利。而笔者认为,酒后代驾要想形成一个真正的市场，需要政府部门的引导和规范。
　　近年来，随着人们安全意识的增强，随着各地交管部门对酒后驾驶打击力度的升级与强化，越来越多的有车族开始意识到酒后驾车的危害，开始主动在喝酒后让出方向盘。于是，酒后代驾这个行业逐渐复苏、变热，酒后代驾员也逐渐成为一个新兴的热门职业。
　　遗憾的是，虽然酒后代驾在大中城市得到了一定的发展，但由于缺乏严格、系统的规章制度和有效、全面的执法监管，酒后代驾行业面临着诸多现实的尴尬。比如，代驾公司没有一个合法的身份，只能“非公司化”生存，不规范的市场难以得到客户信任，导致许多酒后代驾公司因没生意做，而倒闭关门。
　　要推广代驾服务，首先最为需要的就是通过严格执法为酒后代驾提供一个稳定的市场。唯有针对酒后驾驶的执法力度，能够上升到维护公共安全的高度长期坚持，代驾市场本身的规范与净化功能才有可能得到发挥。
　　正如公安部官员在此番整治酒后驾驶专项行动之时所强调的：治理酒后驾驶，不仅要强化处罚手段，还要充分发挥社会各界力量，综合运用各种手段，多管齐下。严惩酒后驾驶与推广酒后代驾，两者一堵一疏互为结合，同样都是维护公共交通秩序，保障公众人身财产安全的必要举措。
　　因此，在酒后代驾市场未能充分发育的情况下，政府部门推广和规范代驾服务十分必要。政府推广代驾服务，不仅会让严打酒后驾驶的执法行动显得更加人性，同时也会为从根本上减少酒后驾驶，提供一个有效的疏导出口。
□刘臻