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从独轮车到“福田轻卡”
  “农忙时用它拉粮食,农闲时贩运蔬菜水果,一天能挣百十元钱呢。”12月17日,宁津县大柳镇李铁匠村农民王树新高兴地告诉笔者,“现在条件好了,咱农民也开上汽车了,想想在生产队时用独轮小推车运粪的事儿,真是天上地下啊!”
  “那时候我刚下学,在生产队上挣工分,一个队没几辆牛车、马车,运粪运粮全仗着社员们的双脚和独轮小推车。”回忆起当年的情景,老王有些兴奋,“我可是有名的‘飞毛腿’,来回四里多路我一上午能来回跑十多趟。”“1978年,党的十一届三中全会召开后,家庭联产承包责任制很快得到落实,我们村的生产队1980年散伙了,我家也分到了责任田,队上分给一头小毛驴,花130元钱找人制作了辆小拉车。”王树新比划着描述,“给驴头上戴上红缨花,脖子上挂上铃铛。坐在车上一溜小跑,那叫一个滋儿啊!”
  “家庭联产承包责任制真是好啊,人们不用再‘磨洋工’了,粮食产量翻番,棉花堆得满屋子都是。到1985年,我家的家底厚实了,小拉车换成了‘小五眼’(一种比小拉车略大一点的畜力车,因车轮毂上有五个窟窿而得名),小毛驴也换成了大骡子。不但可以拉粪拉庄稼,赶集上店也用它,比自行车轻松,还能多拉东西。”
  “到1993年,我家买了一辆农用三轮车。由于机动车省力、实用、方便,逐步替代了畜力车,成了我家重要的运输工具,以前天天‘伺候’的骡马也‘下岗’了,那些木制的车辆也被当作柴火烧掉了。骡马车完成了它们的历史使命。”
  “这几年,我家的日子越过越红火,三轮车换成带‘棚子’的了。这不,年初俺又新置了一辆北汽福田轻卡车,开着舒服,货拉得也多。到现在为止,光它就给我挣了15000元了。”
  □孙久生 王猛
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【第 2 版:要 闻】
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