新华社近日播发的一批来自生产第一线的企业经营状况报道显示，在国际金融危机冲击下日子难过的企业，基本上都是缺乏自主创新的企业。这一现象充分说明，企业不创新就没有出路。
　　“给汽车修翅膀” “给火车补轮胎”是流传很广的两个儿童梦想，但2007年底首辆民用空陆两用飞行汽车已在荷兰问世，据称还将批量生产。
　　虽然止步于梦想的人不计其数，但创新确实需要梦想。眼下要“给火车补轮胎”，必定工作难找，但如果汽车不需补轮胎岂不更安全？最近，浙江一家民企已研制成功 “不需补胎”的汽车轮胎，不仅获国家发明专利，而且在130多个国家和地区申请了专利保护。
　　或有企业主会说，我天天有钱赚，干吗急着创新？这也算 “国情”吧。与发达国家相比，我们的工业化起步较晚，企业与人家合作，人家也不会把核心技术给咱。粗放经营的劳动力密集型企业，经济形势好的时候，不创新也能生存。但外部环境一变，风险一来，往往是处于产业链下游的企业先遭殃。只顾眼前利益、不重视创新的企业，怎能扛得住大风大浪？
　　应对金融危机，并非只有企业在 “孤军奋战”。我国已将 “提高自主创新能力，建设创新型国家”确定为国家发展战略的核心、提高综合国力的关键。为提高企业自主创新能力，各级政府纷纷出台激励措施。此次中央出台的4万亿元扩大内需投资中，投向自主创新、结构调整的占1600亿元，有作为的企业或有一杯佳肴。
　　企业自主创新需要良好的社会环境。目前利率下调、汇率升值节奏放缓、原材料价格大幅下降、劳动力价格上升压力明显缓解，还有国家知识产权战略纲要今年颁布实施，保护知识产权的力度加大，这些对企业自主创新来说都是有利因素。在危机中寻找契机，变压力为动力，自觉推动自主创新，企业竞争力就能迈上一个新台阶，实现新发展。
　　□黄冠