据报道，为了保证鸟巢建设万无一失，建设者采取了“谁焊缝，谁留名”的方法，在鸟巢的每条焊缝边上，都刻上焊接人的名字。而且，每一条焊缝的焊接人、焊接时间、焊接部位等全部记录存档，并由焊接人、施工负责人、质检员分别签字，凭此来追溯焊缝的焊接质量和过程。对建设者来说，这不仅是压力和责任，更是激励。
　　对此，笔者感触颇多。5·12地震，应该引发对建筑建设标准的检讨，假如那些房屋也都在其修建过程中实行了此机制，也许就不会那样不堪一击。
　　今天，看了一则与豆腐渣楼房类似的豆腐渣工程的报道。6月2日，在河南郑州市金水区大河村附近，一名9岁女童上学经过一条柏油马路时，鞋子被柏油粘住，女孩蹲下提鞋时，被一辆飞驰的货车碾死。据了解，这条柏油路去年底刚修好，但今夏以来，出现了严重的柏油粘鞋现象。据报道称，这条道路是被有关部门验收合格的。
　　逝者已矣，来者可追。眼下，灾后重建就要开始，在今后的修建中，是否我们也该像修建鸟巢那样来它个“谁修建，谁留名”，并且把这种机制应用到所有的工程中去呢？笔者并不是跟哪些人过不去，血的教训实在是太多、太惨痛，我们不愿意再看到太多血腥的画面。
□邓荣河