近日,成都“女司机遭暴打”事件在网上引起轩然大波,这一事件也引发了市民对“路怒症”的广泛关注。
“路怒”现象是指带着愤怒情绪驾驶机动车,俗称“开斗气车”。5月11日至13日,记者通过街头采访等方式,对德州司机进行了调查,发现我们身边“路怒”现象并不少见,究其发怒的原因,大多是“停车、抢道、碰擦”等常见的小摩擦。
“路怒”成开车族“常见病”
发牢骚、骂人、情绪失控、一堵车或碰擦就有动手的冲动……这些都是“路怒族”的症状。调查中,近七成司机承认自己有过“路怒”行为,超过八成的司机曾遭遇过“路怒族”的不文明驾驶。
“说起来气儿就不打一处来,上周末开车沿东方红路往西走,到市人民医院时突然一辆车从人行道冲过来,差点就撞上了,我一下子火气就上来了,忍不住摇下车窗骂了两句。 ”今年27岁的张婷是一名护士,性格温和,可一开车却像换了个人。
家住德城区岔河小区的王磊,平日开车上路也常 “搂不住火”:“常有车七拐八扭,非要强行加塞,每当这个时候,我就忍不住长按喇叭。 ”王磊说,他知道自己的行为欠妥,但常常忍不住。
路上“别车”也是不少司机经常遇到的问题,因此而发生的纠纷也不少。今年55岁的吕师傅,是一位有着20年驾龄的出租车司机,在他看来开车上路不小心别一下车很正常,“大多数人道个歉就算了,可也有人非要别回来,我就碰见过两个小年轻因为别车来回地超,太危险了。 ”
危害大,极易引发交通事故
记者调查发现,德州街头,狂按喇叭、摇下车窗骂人、两车“顶牛”等现象普遍存在,这些行为不但容易引发交通拥堵,更容易引发交通事故。
“上回,后边两辆车叫着劲儿地互相别,我从后视镜里看见后赶紧躲,可已经来不及了,其中一辆一脑袋就扎到了我车上。 ”说起半年前发生的那次交通事故,家住市经济技术开发区新城市花园小区的卢女士至今心有余悸。
交警部门通过对交通事故的分析发现,不少车祸与司机的情绪起伏有很大关系。一旦“路怒”,驾驶人非常容易出现强行变更车道、强行超车以及不避让行人等交通违法行为,导致交通事故发生几率的上升。
据公安部的数据,2012年以来,由“路怒症”引发的交通安全事故逐年上升,截至 2015年 4月,全国交管部门共查处 “路怒症”违法行为达到1 .04亿起。
交警提醒:开斗气车可能担刑责
有专家指出,“路怒症”之所以如此常见,是因为当前城市人大多处于身心亚健康状态,表现为易疲劳、易焦虑、缺乏耐心和容忍力等。在这种状态下,遇到红灯、堵车、行人违规或车辆剐蹭等外界刺激时,很容易导致情绪爆发。
开车远离“路怒症”,心理专家也给出了“良方”:要学会为自己减压,勿将不良情绪带至路上;出门前准备周全,避免因堵车等突发状况而导致不安情绪;保持良好心态,开车别在路上争吵,退一步海阔天空。
“路怒”的代价可不止修车、理赔这些麻烦事儿。交警部门提醒,“开斗气车”轻者可能会因变道别车时压实线、不按导向车道行驶等违法行为被抓拍,如果危害其他车辆或行人安全,严重者可构成危害公共安全罪。
交警部门呼吁,要防治“路怒症”,需要交通参与者人人养成良好的出行习惯。在开车过程中,自觉遵守交通规则;遇到抢道、加塞等行为时,不可“开斗气车”,避免与他人争吵,冷静处理。
□本报记者 王倩倩 实习生 刘立雯