14日下午4时许，黑龙江省高速管路局正式对外发布称， 2014年春节收费公路小型客车的免费通行时间为2014年1月31日的零时起，至2月6日的24时结束。也就是说 “黑龙江除夕当天高速收费”。——1月14日新华网
　　从 “拟免费”到正式宣布收费，短短几天发生的逆转，令人惊诧不已。有地方称，高速公路建设资金来源于全体纳税人，免除费用只能使少部分有车人士受益， “有违公平”。事实上，很少有政策能够无缝隙地惠及所有人，不能单纯用覆盖率来考量公平。
　　面对黑龙江 “拟免费”的消息，一些省份交通部门官员竞相吐槽：有官员表示， “黑龙江的做法是不讲政治”；还有官员在记者问到该省除夕是否免费通行时说， “你们应该采访的是黑龙江，问他们为啥要这么做？”是否具备免费的条件，这一点可以商榷，但实施免费无疑是顺应民意之举。
　　一个良好的权力生态，应该鼓励权力更好地致力于民生福祉，那些在惠及民生上率先 “吃螃蟹”的行为也应该受到鼓励，而不是被质疑。形成一种积极健康的权力生态，就会形成一种文化，推动权力更好地服务民生，更好地提升形象， “让老百姓过上更加幸福的生活”。
　　除夕高速是否免费，对有关方面来说，可能只是一个利益问题；但对民众来说，却是一个民生问题。压力或来自上级，来自同僚，但民众的期望难道不是一种压力？虽然今年除夕不是法定节假日，不在国家相关重大节假日高速公路免费政策之内。但黑龙江除夕高速 “拟免费”突然 “变脸”，还是让人难以接受，甚至有些气愤。
□毛建国