11月20日，一条关于 “十大交通陋习”的微博在网络上蹿红，引发了广泛讨论。 12月2日——第二个 “全国交通安全日”到来之际，记者做了一项关于 “交通陋习”的调查。

随意加塞、闯红灯等交通陋习常见

　　在德州街头，记者随机采访了30名市民， 56.7%的受访者认为交通陋习在身边普遍存在，有33.3%受访者则坦承自己身上就存在着交通陋习。
　　在开车陋习 “花名册”上，随意加塞变道、远光灯长开、闯红灯、不系安全带、开车接打手机等均位列其中。
　　“看见快到红灯了，旁边只要有空隙，就会不自觉地穿过去。”李师傅是一名有着10余年驾驶经验的出租车司机，面对记者的问题，他多少有些不好意思， “自己也知道这样不对，但很多时候为了顾客赶时间……”
　　在微博上，随意变道被排在 “十大交通陋习”之首，对此市民王先生表示赞同。 “前天等红灯时，车尾就被硬挤过来的一辆车蹭了一下。”王先生认为，这些交通陋习不仅容易引发事故，也有损城市形象。
　　“最害怕遇上闯红灯的电动车，一不留神，噌一下子就蹿出来了。”说起电动车、行人闯红灯，有车族张文丽心有余悸，自己曾几次差点撞上闯红灯的电动车。

缺乏监管被视作陋习滋生首因

　　调查发现，近七成市民将缺乏监管列为交通陋习滋生的首因。对于处罚严格的道路交通违法行为，驾驶员会格外谨慎，而对于处罚较轻或不予处罚的交通陋习，则不太注意。
　　“有时候路上着急了，就会按几声喇叭，催催前面的车。”市民姚女士说，虽然城区不少路段禁止鸣笛，但由于一般不会受到处罚，所以自己很少在意，但对于闯红灯这种既扣分又罚款的行为，则绝对不敢。
　　而对于 “老司机”成先生来说，路口的监控探头，对他有绝对的 “威慑作用”。 “有摄像头的路口，不敢闯红灯，有的路口没装摄像头，赶上时间紧，就直接过去了。”成先生说。
　　市民郑先生则认为，像“中国式过马路”这样的交通陋习之所以屡禁不止，与监管乏力有着密不可分的关系，“你试试行人闯一次红灯罚款100元，看谁还敢？”

交警部门：将对交通陋习进行集中治理

　　调查显示，仅两成市民认为交通陋习是由于交通安全意识不足产生的。但现实中，却有不少市民对安全问题抱有侥幸心理。
　　记者在市公安局交警支队了解到，交通陋习是发生交通事故的重要原因之一，市民交通意识淡薄则是交通陋习产生的主要原因。
　　从年初到10月底，德州市交警部门集中组织开展了市区交通秩序联合整治行动，对“中国式过马路”、闯红灯等百姓反映集中的九类问题进行治理，效果显著。
　　2013年6月，德州市政府颁布了 《德州市开展道路交通“平安行·你我他”行动实施方案》，公安、公路、安监、城管等多部门联动，全面开展集中整治，对存在隐患的单位、线路、车辆和驾驶员进行全面整顿和查办。
　　而在 “12·2全国交通安全日”到来之际，市公安局交警支队将本月25日至30日定为创建文明城市交通秩序集中整治行动周。下一步，交警部门将加大对突出交通违法行为和交通陋习的曝光力度，同时加强路面管控和现场执法力度，从道德和法律的角度对交通陋习进行治理，来调整人们的文明交通习惯，共同维护良好的道路交通秩序。
□本报记者 王倩倩 尹晓燕 本报通讯员 杨红省 刘倩