上世纪50年代初期，许多城市都有这种道奇公共汽车，车身上可以清楚地看到 “木炭”的字样。当时由于汽油短缺，公共汽车只能使用木炭作为燃料提供动力。

上世纪60年代，许多公交车都是由有轨电车改装而成。车头上有两层的挡风玻璃，天气热的时候，司机师傅可以把玻璃支起来。那时的公共汽车以解放客车、捷克产斯柯达、依卡路斯和无轨电车居多。

上世纪70年代，北京客车厂生产的黄河牌BK670型客车名噪一时，直到2006年才全部退役。该车型有的车运行时间甚至超过了30年。

上世纪80年代，公交车开始在全国普及，双层巴士开始出现，成为城市街头一道靓丽的风景线。

上世纪90年代，我国的公交车更加注重实用和美观，上海还出现了空调车。

进入新世纪，公交车更加注重舒适和环保。新能源汽车出现，公交车步入一个崭新的时代。