今年以来，县委、县政府将村级公路网化工程列为全县民生工程之一，花大气力，下苦功夫，攻坚破难,全力实施农村路网的升级改造，倾心打造——
　　一条光洁平整的水泥路将一栋栋村居紧紧相连，三三两两的村民骑着摩托车、电动车轻快地往来。“以前这条路到处坑坑洼洼，进出非常不方便，自从修了路以后，既平整又畅通，不仅出行方便走起来痛快，我们的集市摊位扩大了，人也多了，再也不用出门赶远集了。 ”近日，家住晏城街道全玉社区的村民王忠连指着家门口新修的水泥路笑的合不拢嘴。王连忠所说的这条路就是我县村级公路网化工程的一个缩影。

抢机遇，再掀村路建设新高潮

　　随着经济社会的快速发展,农村公路通达深度和广度不断延伸,公路通行条件日益改善，但农村公路布局不合理、超期服役、断头路等缺陷也日益显现。
　　2013年5月,通过积极争取，全力运作，我县被正式列为“全省第二批村级公路网化示范县”，计划2013—2015年利用3年时间，总投资1.49亿元，新改建村级公路 298公里，桥涵 137座，涉及全县 361个社区、15个乡镇（街道）、52万农民。这是继2003年“村村通”工程之后,我县历史上又一次大规模的农村公路建设,为县域经济社会发展提供了一次新的历史机遇。机遇稍纵即逝，县委、县政府把村级公路网化工程作为改善民生的头等大事,高度重视，迅速行动，专门成立由县长任组长，分管副县长、县政协副主席任副组长，县直各有关部门、各乡镇（街道）政府负责人任成员的农村公路网化工程建设领导小组，领导小组下设指挥部，指挥部设在县交运局，内设规划设计、质量监督、征地拆迁、环境综合整治、财务、办公室、督导组等8个办事机构,全面负责工程的组织领导、指挥协调工作。指挥部详细制定了网化工程实施方案,对工程目标、计划安排、责任分工、工程标准、组织实施和保障措施提出明确要求。同时，各乡镇、街道也相应成立了领导小组和工作班子，专门负责网化工程的实施。

强措施，民心工程快速推进

　　为把村级公路网化工程打造成名副其实的民心工程，县里严把施工企业关，所有项目均采用政府采购招投标形式，对信息发布、开标评标、定标等各个环节进行全程监督。为给工程建设提供资金保障，县里设立专项资金账户，由县财政局统一管理使用，县审计局进行全方位跟踪审计，确保建设资金安全。工程建设中，作为项目牵头主导单位，县交运局充分发挥部门职能作用，在申报项目之初,组织人员提前对15个乡镇、街道的农村公路进行调查摸底,对每个项目的线路走向、线型和建设标准逐一进行科学规划与设计。实行施工、廉政双合同管理，工程指挥部与所有施工、监理单位签订《施工合同》和《廉政合同》，两个合同一起考核、一起兑现。另外，县交运局为各乡镇、街道提供大力的技术支持和人员服务，督促各乡镇、街道组织施工、筹措资金、倒排工期，随时跟进工程质量和进度，发现问题绝不放过，对涌现出来的好经验、好做法及时进行推广宣传。对进度慢的乡镇、街道进行对接督导,对竣工的项目按照省级验收标准,从内业、财务、建设、质量四个方面进行考评、初步验收。为确保工程进度，各施工企业严格按照“质量服从进度”工作要求，施工人员放弃一切节假日休息时间，全部吃住在工地，实行“5+2”、“8+4”工作制，快速推进网化工程。
　　在各方力量的合力攻坚、强力推进下，各乡镇、街道相继完成迁占、备土、小桥涵、水利等配套设施建设。截至今年10月底，全县乡镇、街道村级公路网化工程全部建成，实现了全县361个社区之间、社区内主要街道、社区与临近主干道之间的无缝连接，群众出行环境更加优化。

同发展，助推美丽乡村建设

　　公路三分建，七分养。在抓好建设的同时，为加强农村公路管护，县交运局督导全县各乡镇、街道分别成立农村公路养护管理站，加强对各辖区内农村道路的管理养护。各乡镇、街道结合实际，本着美观、经济、因地制宜的原则，全面进行“路面洁化、路灯亮化、道路绿化”提升改造。所在村庄对已完工的村级公路陪护路肩，设置限高、限宽、警示标志，建设附属排水设施，全县村级公路初步实现了林荫化、生态化。村级公路的联通升级也带动了村容村貌普遍改观，促进了农村精神文明建设。
　　路网连民心，交通促发展。一条条新修的农村公路，绕过乡村，穿过田间、果园,把一个个村庄串连起来，成为农村经济发展的“致富路”、“幸福路”，为勤劳朴实的百姓架起了新的致富桥梁,也为我县经济社会发展注入了新活力。通讯员 刘军 陈莉