本报讯 （记者 张睿 见习记者 李艺 通讯员 赵瑞）3月9日，记者在市运管部门获悉，“十二五”期间，我市将大力推进货运物流化发展，到2015年，全市将建成10个重点交通物流园区、11个县级交通物流分拨中心，培育15家交通物流龙头企业，全面建成农村交通物流“个十百千”工程，交通物流在“三农”配送体系中比例达到70%。
　　我市将积极引导物流运输企业实行服务外包，提升为大项目服务的功能和水平。充分发挥德州交通物流信息中心的服务和带动作用，引导108个20万吨以上源头管理单位使用信息平台的带动作用，提高吸纳其他运输企业、工商企业和运输服务企业的能力和水平。以用户为中心，在运输、仓储、装卸、加工、配送、车辆调度、路径选择等方面，广泛应用信息技术，深入开发各种相关信息资源，并做到信息资源共享。扶持城乡专线物流市场，培育城乡快运网络。
　　以农村交通物流“个十百千”工程为载体，充分发挥乡镇交管所的功能资源，使其既成为农民出行乘车站点，又成为农村交通物流的仓储、中转、加工和包装的集散地。积极引导运输、仓储、加工业融入农村交通物流，从农产品的仓储、加工、配送、货运代理实际出发，围绕农民的需求，增加服务产品，改变经营战略，提供优质高效的农村交通物流服务。依托物流站场的发展，大力发展物流站场之间的快速货运直达班线运输。继续提高货运公司化水平，对不具备条件的三轮（五轮）运输车辆要退出运输市场。
　　同时，我市将继续完善和深化以结构调整为中心的客运集约化改造工作，逐步向县内延伸，由干线向支线延伸，逐步实现城乡客运一体化。