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我县通过用好智慧平台、创新管护模式、建设样板路段——
打造“畅安舒美”铁路风景线
□本报记者孟志远本报通讯员陈莉王丹刘凯

铁路沿线风景


  “这一片杂草树木生长得快又临近高压线,容易遮挡视线,存在安全隐患,必须清除。”近日,齐河县交通运输局铁路安全工作人员在巡查至晏北街道张辛庄邯济铁路附近时,发现存在诸多“危树”隐患,工作人员立即通过山东省铁路机场综合管理平台上报,并组织人员清理。经过细致地排查清理,截至目前已去除“危树”50余棵,消除了影响铁路运输安全的外部环境隐患。
  工作人员所使用的山东省铁路机场综合管理平台包含了实时概览一张网、基础设施数字化、安全检查、信息上传等系统,集成各类数据信息并对各种基础设施实时监管,为交通管理提供了更科学的决策支持,同时还能实现跨部门、跨区域数据共享。
  据悉,今年以来,我县把铁路沿线环境整治作为重点任务,持续在用好智慧平台、创新管护模式、打造样板路段上下功夫,深化路地联动机制,共同推进铁路沿线安全环境系统治理,打造“畅安舒美”铁路风景线。
  对于现有的山东省铁路机场综合管理平台,我县积极依托该平台打造护路联防视频监控专用系统共建互联互通项目,今年共规划互联互通点位33处,目前已建成5处。项目建成后可有效推进公共安全视频监控建设向普铁干线节点和高铁沿线延伸覆盖,稳步提升重点区域视频监控覆盖率。并以此为契机,强化县委政法委、环治办、公安局的联防联动,保证铁路沿线环境、人员动态安全可控,确保铁路运营安全。
  在管理模式上,我县不断完善“双段长”工作机制和定期会商制度,“双段长”指的是各乡镇、街道负责人担任相应管辖区段内铁路的地方段长,铁路相关单位的车间干部担任铁路段长,“双段长”之间信息互通、资源共享、隐患联治。针对铁路沿线环境综合整治存在的问题短板,我县还创新管护模式,探索“‘双段长’+网格员+护路员”工作方式,即结合公益性岗位开发,以大黄乡为试点,按照村级为单位设置专职护路员,再加上网格员共同对铁路沿线环境进行每日巡查维护,对于易处理问题当场处置,难度大的问题及时向相关段长报告,管理效能得到极大提升。
  打造“畅安舒美”铁路线,不仅要管得安全,还要建得美丽。我县积极建设绿色长廊,在沿京沪高铁处建成森林公园一处,占地面积1.09万亩,长度约4公里。另外,我县还大力实施铁路沿线净化美化工程,将长期处于脏乱状态的铁北沟进行净化改造,使220米长的“臭水沟”蝶变成了清洁畅通的排水通道。同时我县还开展春运、春季铁路沿线环境综合整治行动,累计整治大棚、地膜、防尘网等轻飘物约6.2万平方米,危树去除1600余棵。
  县交通运输局一级主任科员马红卫介绍,通过开展铁路沿线环境综合整治,我县铁路安全隐患已经消除,“脏乱差”得到治理,铁路沿线的景色越来越好,让旅客乘着火车就能看到春日里的美丽齐河。

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【第 A3 版:社会民生】
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