齐河黄河大道。记者刘振兴摄

　　本报讯（记者王岳琪见习记者赵鑫玲通讯员陈莉）12月4日，在齐州大道济邯铁路至京台高速段改扩建工程现场，工人们正在修整路肩和路缘石，道路只剩面层沥青的铺设工作。“我县于2021年启动齐州大道的改扩建工程，今年施工路段全长3040米，完成后将标志着整个项目的竣工通车。”县交通运输局建设管理股负责人姚厚诚介绍。
　　据了解，齐州大道改扩建项目全长4.7公里，北起永锋大街，南端与坤河大街相接，将齐河高铁站、经济开发区、德瑞产业园、黄河国际生态城紧密串联，可直通济南国际医学科学中心，今后将成为我县对接省会济南的一条交通要道。
　　为放大齐河区位交通优势，深度融入省会经济圈，我县加速推进“七纵八横八高十二出口”的现代化立体交通体系建设。
　　加快高速公路建设，“三纵四横两环”格局逐步实现。“我们正积极推进济宁、齐东、齐临3条高速公路的建设，预计2025年底建成通车。”县交通运输局副局长刘延申介绍，其中济南至临清高速公路齐河至临清段（齐临高速）在我县境内长9.01公里，途经潘店镇，是我县西部的重要交通枢纽；济南至东阿高速公路齐河至东阿段（齐东高速）在我县境内长7.9公里，设置赵官南高速出入口，途经赵官镇、马集镇；济南至宁津高速公路（济宁高速）在我县境内线路长度8.7公里，设置表白寺高速出入口，通车后将对我县东北部乡镇经济发展发挥带动作用。“接到高速公路修建通知后，我县第一时间成立指挥部，由县长任组长，包括县交通运输局、自然资源局、水利局以及沿线各乡镇等20余个成员单位，对土地清表、线路拆改等工作及时协调和调度，确保项目顺利实施。”刘延申介绍。
　　对接省会，修好路更要搭好桥。7月1日，齐州黄河大桥一期工程开工仪式举行，齐州黄河大桥线路全长5.23公里，主桥采用双塔双索面组合梁、设计“水滴”造型，双向8车道规模，主跨650米，是目前全国最大跨径的黄河大桥。而开通五年的齐河黄河大桥，一直对济南、德州两地7座及以下小型客车免收通行费，5年共计为3000万辆车次减免通行费约3亿元。
　　夯实发展基础，我县不仅打通对外“大动脉”，同时畅通县域“内循环”。
　　如今开车行驶在华焦路上，路面宽阔平坦，再也听不到往日因路面颠簸产生的咣当作响声。华焦路是我县一条重要的南北通道，承担着308国道、309国道、济聊高速公路等道路分流的任务。去年，我县对华焦路进行改扩建，有效解决了周围群众出行难问题。齐河双百数码影像设备有限公司就是受益企业之一，该企业主要生产精密电子配件等产品，运输过程的颠簸会对产品精准度造成影响。“每次产品出厂，我们都很担心，生怕路面颠簸造成损坏，有时绕路到高速入口至少需要40分钟，现在路修好了，到高速入口只需10来分钟。”公司总经理马敏亮说。
　　去年以来，我县累计新改建农村公路260余公里。截至目前，全县拥有高铁齐河站、晏城火车站、7条铁路、8条高速、7座黄河大桥、12个高速出入口，全域实现10分钟上高速，15分钟到济南西站、30分钟到遥墙国际机场，交通密集度位列全国县级城市首位。