（上接1版）今年6月，全县正式开通6条乡村“微公交”线路，有效解决了马集、赵官、胡官、焦庙、大黄、晏城、晏北7个未通公交车乡镇（街道）及沿线132个行政村4万余人的出行难题，目前每天运行2个班次，票价2元。
　　公交被喻为“城市的动脉”，是群众“幸福指数”和“城市宜居度”的重要体现。“十三五”期间，我县秉承公路建设项目与客运场站建设协调发展理念，因城、因村施策，大力推行城际公交发展、推动城乡公交延伸和城区公交覆盖。按照《齐河县城乡公交一体化规划》，为每个行政村500米范围内设置公交站牌，进一步加强偏远村线路的开通和延伸，在完成216个建制村站牌建设的基础上，今年又投资33万元完成660个农村客运站牌建设任务。全县共投入公交车辆204部、开通公交线路58条，实现全部乡镇街（园区）和未完成拆迁改造的836个村的公交出行全覆盖，让群众上得去车、上得起车，真正实现“出家门、上车门、进城门”。
　　交通的发展，促进了物流产业的发展。在晏城街道大杨村，村民们正将成熟的西红柿搬运上车，“这次我们有300多亩的大棚西红柿丰收，除部分商户主动上门收购外，其余全部通过物流发往济南、河南的企业、超市。”大杨村党支部书记杨江林介绍。依托县第三汽车运输公司自筹自建、县交通运输部门与邮政部门联合推进村邮站和交通物流共建等合作方式，全县规划建设638个村级物流服务点，促进交通运输与邮政、商贸、供销等物流资源整合。目前已全部完成，初步建成“一点多能、一网共用、功能完善、运行高效、深度融合”的县、乡、村三级农村物流服务网络体系，构建资源共享、服务同网、信息互通、便利高效的农村物流发展新格局。