古往今来，文人墨客的笔端不乏关于路的精彩描述。面对滔滔江水，屈原曾且行且悲歌：路漫漫其修远兮，吾将上下而求索；独立萧瑟秋风中，晏殊不断慨叹：“昨夜西风凋碧树，独上高楼，望尽天涯路”；面对积贫积弱的旧中国，鲁迅先生说：其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。世上的路有无数条，而令我难以忘记的是那些自己曾用双脚丈量过的路。
　　我出生在上个世纪七十年代，回想儿时走过的路，无论是大街上，还是通往学校的巷子里，或宽或窄，都是一条条土路。每逢下雨下雪，这土路就成了一道道沟壑，拦着你粘着你，雨雪小一点还好，若下大雨，可苦了我们这群乡下孩子。买不起雨靴，大人们忙自己的事，完全没有空闲接送孩子。我们就穿着布鞋，和那些泥水较劲儿。泥浆灌进鞋里，走起来呱唧呱唧地响。可是布鞋不如胶鞋结实，布浸了泥水容易糟烂，穿不多久鞋子就踩坏了，免不了挨一顿臭骂。
　　上初中的时候，我去了城里。城里离我们村子大约六七里路，有一条柏油路，虽然窄，但是比土路好许多。只是我们家离公路有五六百米，这段土路也甚是麻烦。雨雪大的时候，进不来出不去，需要把车子扛到公路上。真可谓是“天晴人骑车，雨后车骑人”！待我初中毕业的时候，这段土路略有改善，铺成了煤渣路。
　　九十年代初，我上班了。结婚后，婆家离单位并不远，大约二三里路，我上下班就骑自行车。这也是一条小公路，但由于年久失修，坑坑洼洼，且路两旁没有路灯，每逢有晚自习，下班时走在路上，四处黑洞洞的，心里别提有多忐忑了。记得有一年雪特别大，还没来得及化开，就被来往车辆压成了“沼泽地”。我穿着雨鞋，试探着骑着自行车冲进去，尽管穿着雨靴，可防泥水，但是靴子陷在泥浆里面，就拔不出脚来，举步维艰，别提有多尴尬了。后来有了些经验，只要能蹬得动车子，千万不要停下来,拿出勇往直前的架势拼命往前冲，顺利冲出来，心里便有些小欢喜。然而若是不走运，对面来了车，路窄，就只能下来，面临被溅一身泥水的“厄运”。过了两年，为了推动农村经济发展，镇里修起了“村村通”公路，这条路也得以重新翻修。第一次骑车走在平坦的新柏油路上，我心里有说不出的畅快，一路哼着歌儿，飞奔回家，对婆婆说：“娘，你看，我多有福，现在的路多好走啊！”婆婆笑眯眯地连连点头。
　　二零零五年，我进了县城上班，住进了小区。从家到学校、菜店、超市都是硬化路面，下雨下雪就“不怕不怕啦”。曾伴我走过坎坷泥泞、立下汗马功劳的雨靴也搁置起来。
　　回望过去，我思绪万千。那些曾走过的路：土路、煤渣路、村村通小公路，到如今宽敞整洁、路灯明亮、绿化了的硬化路，这样的进步以前是不敢想的。社会在飞速发展，国家一天天在富强。不止是我们脚下的路，据统计，2015年，我国公路四通八达，高速公路总里程位居世界第一。迄今为止，中国已成为世界上高速铁路运营里程最长、速度最高、在建规模最大的国家。勤劳智慧的中华民族在党的领导下，经历了风风雨雨，迄今为止，全民脱贫，走上了幸福的康庄大路。
　　“历史照亮未来，征程未有穷期”，十九届五中全会确定了新时期我国发展的新目标和重大举措，擘画了未来五年我国发展的宏伟蓝图。站在新时代的节点上，民族复兴大任落在你我肩上，任重而道远。任何力量都不能阻挡中华民族前进的步伐，在党的领导下，亿万中国人更应手挽手，心连心，脚踏实地，接续奋斗，把爱国精神转为实际行动，有一份光，发一份热，在实现中华民族伟大复兴中国梦的路上，留下坚定的足迹。
　　韩淑霞