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  4月9日,中铁十四局工作人员在“江海号”盾构机内进行管片拼装作业。当日,在长江入海口的江苏南通海门,我国自主研制、最大开挖直径达16.64米的“江海号”盾构机缓缓启动,新“万里长江第一隧”、我国最长公路水下盾构隧道海太长江隧道正式开掘。海太长江隧道北起南通海门区,南至苏州太仓市。线路全长39.07公里,包含过江隧道长11.185公里,采用双向六车道高速公路设计标准,设计时速100公里。 □新华社发


  
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【第 B4 版:看天下】
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