本报讯（记者王志强刘潇通讯员韩哲张小璐）3月19日，德州恒力电机有限责任公司研发中心爆发出热烈掌声——经中国船级社（CCS）历时半年的严苛检测，企业自主研发的3兆瓦级船用三相永磁轴带发电机通过认证，成为国内首个获得该类型产品认证的企业。
　　作为国家船舶检验的权威机构，中国船级社的认证被定义为世界级品质的“黄金徽章”。此次认证难度像是“攀越珠峰”，从设计图纸的精雕细琢，到每个尺寸、每项性能被反复审视，前后历经工厂认证、资料审查、图纸审核、工艺评估、样机检测等9大环节，仅电气及环境测试就模拟了17种极端工况。在300余页的评审报告中，专家组特别标注该产品14项性能指标优于国际同类产品。
　　这款通体银白的“钢铁圆柱”暗藏乾坤：1400块大磁铁构建永磁体能量矩阵，独创分半式结构破解船舶动力舱“寸土寸金”难题。相比传统电励磁机型，永磁技术可提升能效5%，实现动力系统与电力系统协同。比如安装在一艘万箱级集装箱船的永磁发电机，年节油可达400吨，减少二氧化碳排放1200吨，相当于造林500亩。更令人称道的是，其体积较同类产品小20%，为船舶设计释放出了宝贵空间。
　　亮眼数据背后是60余年技术创新的厚积薄发。这家始建于1963年的“老字号”，船用电动机在国内市场占有率连续12年保持75%以上。面对传统市场天花板，企业2023年毅然转向发电机新赛道。
　　“电动机与发电机截然不同，以往技术经验和优势很难借鉴，这就像长短跑选手改练十项全能。”公司技术总监侯昭霆坦言转型之艰。由28名工程师组成的攻关团队，在200天里进行了517次模拟试验，克服了超大磁极装配等8项核心难题，最终完成了恒力电机建厂以来超大型永磁发电机制造的历史性突破。
　　恒力电机此前已斩获7个由中国船级社颁发的船用电动机权威证书。目前，拥有知识产权127项，其中取得发明专利22项，并获得国家级专精特新“小巨人”企业、国家制造业单项冠军企业、国家级绿色工厂等称号。
　　目前，该产品申报了9项发明专利、2项实用新型专利、2项外观专利。同时已收到国内外订单30台，首批产品将搭载在8万吨散货船上。企业同步布局5个机座号的系列化产品，预计年内产能突破200台，创造产值超亿元。