图为在第14届智能交通世界大会上，观众体验车载防疲劳驾驶系统。

什么是疲劳驾驶？
　　——危害仅次于超速

　　什么是疲劳驾驶？疲劳驾驶是指驾驶员每天驾驶车辆超过8个小时，从事公路运输的驾驶员连续驾驶车辆超过3个小时，或者从事其他劳动体力消耗过大，或睡眠不足以至行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面上的交通状况。
　　疲劳驾驶发生的频率相当高。据一份资料显示，中华医学会曾在沪杭高速公路对516名驾驶员进行了警觉度测试和问卷调查，结果显示，24%的驾驶员自我感觉在疲劳驾驶；50%的被调查者回忆在驾车中曾瞌睡过。
　　看看下面这项计算你会更直观的了解疲劳驾驶的危害:车速在60公里/小时的情况下一秒钟车辆约跑16.7米；90公里的时速下一秒钟能跑出25米；如果在高速上开到了时速120公里，那一秒钟就行驶33米。若此时疲劳驾驶，一旦出现危险，反应迟一秒都可能造成严重事故。

如何保障清醒驾驶？
　　——避开自己习惯的睡眠时间段

　　司机在开车时姿势基本保持不变，注意力也要高度集中，特别是在高速公路上，路平、没弯、车少，这种时候，很容易出现因驾车动作单一性造成的大脑疲劳。
　　据我市某医院神经内科主任宿医师介绍，为了避免疲劳袭击，司机最好每隔两个小时一定要休息一下。在休息区洗个脸，活动一下腿脚，呼吸呼吸新鲜空气。
　　宿医生提醒广大车主朋友，尽量不要在自己习惯睡眠的时间段驾车。因为人体是按照自身的生物钟来工作的，有其兴奋和疲惫的周期，如果在正常睡眠的生理周期驾车，那么肯定容易犯困。在驾车前要感觉自己的状态，如果已经发现在体力或精神上状态不佳，则千万不要勉强驾驶，因为疲劳很可能在短时间内乘虚而入。

春天最容易犯困？
　　——疲劳驾驶四季都要注意

　　宿医生说，大家几乎都知道“春困”一说，其实还有另外一句话是这样说的：“春困秋乏夏打盹，睡不醒的冬三月”。所以，犯困并非春天的专利。由此可见，保证清醒状态、拒绝疲劳驾驶的必要性是一年四季都应该重视的事情。
　　如果睡眠时间和质量保证不了，疲劳驾驶随时都可能出现。一般来说，成年人每天需要保证7小时以上的睡眠，这是充分休息的基础。开车是一个精神高度集中的活动，更需要充沛的精力支持。
　　除了保证睡眠时间外，睡眠质量也很重要。晚上醉酒的人，就算睡上8个小时也不够，因为醉酒的人睡眠很浅，而且容易被打断，所以醉酒的人第二天头晕乏力并不只是酒精的作用，睡眠质量差也是原因之一。
　　此外，一些身体方面的问题也会影响睡眠质量，比如打鼾的人睡眠质量不高，这些都需要注意。
　　□何霄