7天的“十一”黄金周匆匆过去，在人们放松休息的时候，德州的车市可没有停止忙活，德百汽贸、中心广场上的各个汽车经销商无不张灯结彩、热闹异常，拼了劲地为黄金周销售赚足人气。

　　小车受宠大车遭冷落

　　10月2日，记者在德百汽贸广场采访时发现，虽然远离市中心，但来此看车的消费者也不少，很多人都是专程从城里驱车前来看车的，市场门前的顾客停车场也是少有空位。不 过，最令记者感到意外的是，众多的高档进口车却是少有人光顾，而在市场内并没有占很大面积的小型车展厅倒是围满了人。
　　一位在咨询夏利威姿轿车的消费者对记者说：“今天和全家来看看车，听说这进口高档车特多，但也就是过过眼瘾，家里最近要买车，还是小型车更实际。”的确，记者在销售大厅内看到，高档车展位前，几乎没有什么顾客，进口车销售大厅也显得比较冷清，一位销售豪华车的经销商告诉记者：“这几天来的人倒不少，但大多数是走马观花，想买车的人不多。”记者在市中心广场上看到不少大排量的车纷纷打出了优惠的招牌，有的甚至优惠了14000元，但也是只赚了个人气，大多数的消费者还是看中了小排量的汽车。
　　业内人士提示：小型车在“十一”黄金周受宠说明消费者的消费趋势正在明显转变，从油价上调以来，这种潜在的消费潮流一直在暗暗涌动。十一黄金周作为每年车市的练兵场，充分表明这种更加理性成熟的消费模式正在消费者心中逐渐生根发芽。

新车型受消费者热宠

　　对新鲜事物的好奇和喜爱是消费者的共性，汽车市场也不例外，新出的车型总会受到消费者的热宠。
　　今年，不少品牌的汽车都推出了新车型，据一些经销商介绍，不少新车型刚在我市露面，就吸引了不少市民。新颖的外观款式、前卫的设计、合理的价位再加上有力的媒体宣传使得上市新车成为消费市场的宠儿。不难看出，新车型的热销不但反映了求新求异的消费趋势，也表明我市汽车市场蕴含着的巨大潜力。
　　业内人士提示：新车型更加时尚，如果你是时尚一族，也有消费能力，可以考虑购买新车型，但是最重要的还是要消费得起，毕竟新车的养护比较贵，”某汽修公司的总工程师魏俊强说，“如果务实的话，就选择一款市场成熟度比较高的车，毕竟成熟车型在各方面都比较成熟、完善，服务网点多，配件价格低。

“县里人”购车成新增长点

　　据了解，“十一”期间有很多我市各县市的消费者专程到来采购家用轿车，所购车型以款式前卫、操作简便、价格在10万元以下的经济型轿车为主。早在2002年，周边县市的购车人群开始出现，购车人群多为经商的生意人。到2007年，购车者也不仅限于生意人，一些工作单位较好的家庭也加入了购车群体。在今年 “十一”期间，不但有大批的各县市的消费者蜂拥来到市内购车，一些汽贸公司设在县的销售网点也取得了不错的销售业绩。业内人士据此分析，“县里人”将成为我市家用轿车销售中新的增长点，随着经济的持续发展，这一群体的数量和消费能力将会不断提高。
　　业内人士提示：专家提醒广大县市的消费者，千万不要图便宜买边缘品牌的产品，尤其是新品。南京菲亚特的退市就给不少消费者添加了难题。当初一些消费者出于价钱实惠等原因购买了南京某品牌汽车，谁知厂家退出了汽车市场，将维修、配件供应、索赔、服务等难题留给了消费者。

不盯降价专盯服务

　　记者在车市采访中了解到，由于上海大众、东风日产、一汽丰田等主流厂家采取经销商联盟的限价方式，使得“十一”黄金周期间，车市主流价格没有太大波动，这也促使各个经销商打起了服务牌吸引消费者，有的经销商采取了黄金周期间7天无休息照常8小时工作，有的还开展了文艺演出和试乘试驾服务等活动，为消费者提供多元化的服务。总之，在这个“十一”黄金周，众多的车市和经销商已经不再围绕车价做文章，而是力图为广大消费者提供了一个看车、赏车、玩车、买车、了解汽车文化知识的休闲娱乐好去处。
　　业内人士提示：在车价逐渐透明，消费者购车理念逐渐成熟的今天，商家想要通过价格的单一手段拉动车市已经变得越来越难。因此，从服务和汽车周边文化入手，进行多元营销已经显得越来越重要，汽车商家们也意识到了这一点，都在从多角度拓展自己的节日营销思路，这也是汽车市场逐步走向成熟的标志。
　　□本报记者马宁