本报讯 “这是我们公司为北京奥运会专用电动吸尘车设计生产的驾驶室总成，我们已经获得了这种产品的独家供货权。”山东新明公司总经理商明新指着刚刚下线的产品高兴地对记者说。
　　从简单的汽车密封条到驾驶室总成乃至整车制造，武城县汽车零部件产业已从“丑小鸭”成长为“白天鹅”。
　　该县充分发挥汽车零部件产业集群优势，在原材料和半成品、配件、设备制造与维修、技术创新、人才培养等方面形成相互配合协作的良好局面，降低了成本，提高了效率。同时，大力建设县经济开发区、鲁权屯和滕庄、甲马营几大产业基地，优化基地产业布局，打造汽车零部件产业发展载体和平台。县里每两年召开一次“中国武城汽车零部件产业集群专家论坛”，提升区域品牌，鼓励企业进入中国机械500强和中国汽车零部件企业百强等全国性企业评价体系。
　　该县与全国100多家科研单位、大专院校和重点企业建立了协作关系，实施“借脑工程”。许多汽车零部件生产企业也建立起自己的科技研发中心，聘请专家、教授为长年技术顾问，引进新技术，开发新产品。目前，80％以上的汽车零部件生产企业建立了自己的模具中心。水兴橡塑股份有限公司为一汽捷达、神龙富康等20多个用户开发出近30个新车型的整车密封件，完全替代了进口产品。
　　目前，该县汽车零部件产品涉及内饰件、外罩件、铝轮毂等6大系列3000多个品种，市场遍及全国30多个省、市、自治区，覆盖全国60％以上的汽车生产厂家，并有多项产品打入日美欧等十几个国家和地区。
点评：在做大做强汽车零部件产业过
程中，武城县发挥产业集群优势，相互协作，降低内耗，以区域品牌赢得市场青睐。同时，引导企业不断创新，提升产品层次，人无我有、人有我新，以高品质的产品去适应市场变化、满足市场需求。这些做法，为区域经济发展进行了有益探索。（记者 华江 本报通讯员 树超 召华 丽娜）
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