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以“中国式过马路”为代表的交通陋习,一直饱受诟病,随着“文明出行”的深入人心,虽有改观,但仍未杜绝——
摒弃交通陋习,不开车也要守规矩
作者:王倩倩



  以“中国式过马路”为代表的交通陋习,一直饱受诟病,随着“文明交通”的深入人心,闯红灯、横穿马路、走机动车道、行人翻越护栏等现象虽有改观,但仍未杜绝。

  越线、闯红灯时有发生,交通陋习仍未绝迹


  “您好,您压线了,请往后退一下。 ”12月24日下午15点40分左右,湖滨大道与东方红路交叉路口,正在执勤的民警小孙对一名骑电动车等红灯的女子说,女子不好意思地推着电动车回到斑马线以内。
  记者在这个路口观察了10多分钟,仅发现一位市民打算闯红灯,被交警及时阻止。 “现在闯红灯、越线等行为已经少很多了,但并没有完全杜绝。 ”小孙说,自己每天都要在这个路口执勤五六个小时,任务就是维持交通秩序,劝导市民安全文明通行。
  而在一些没有交警执勤的路段,闯红灯等不文明交通行为的发生率明显要高一些。
  12月24日下午15点13分,向阳大街与东风路交叉路口,由于靠近华联商厦和德州汽车总站,人流和车流都非常密集,滚滚车流中,两名女子不顾南北向上已经亮起的红灯,一溜小跑地穿过斑马线,东风路上正常行驶的车辆纷纷避让。
  记者粗略地数了一下,短短15分钟,这个路口共有6人闯红灯。除了行人,一些电动车、电动三轮也因其“机动性、无牌照”,不仅在来往的车辆间 “争分夺秒”,也在行人间“闪转腾挪”,危险系数与行人闯红灯相比有过之而无不及。

  不仅有碍道路畅通,也是交通事故的极大诱因


  “等红灯的时候,经常会有人骑电动车从旁边横穿过去,看着都心惊。 ”私家车车主吴先生说,每天上下班高峰期行驶在市区路面上时,总会惹一肚子气。尤其是在几个车流量比较密集的路口,虽然红绿灯在有序地“指挥”,但只有机动车“听从”,众多过马路的行人和非机动车却是在车流中 “跑、躲、闪、冲”,根本不看信号灯。
  行人、非机动车越线、闯红灯占用机动车道等行为不仅不文明,更是行人、非机动车交通违法中最普遍、最明显、数量最多的一种行为,既有碍道路畅通,也是发生交通事故的极大诱因。
  11月6日,运河开发区国棉厂北侧的一个路口处,一名女子骑电动车闯红灯过马路,就在该女子达到路中间的时候,一辆正常行驶的红色轿车,视线被旁边行驶较慢的白色轿车阻挡,没有注意到该女子,结果电动车被撞得七零八落,女子被撞飞一米多高,趴在地上,所幸并无大碍。

  志愿者走上街头倡文明,希望市民更加自律


  根据 《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者5元以上50元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。但由于行人、非机动车辆违反交通规则,处罚难落实,又不像司机有驾照可以扣分,管理难度大,而且容易死灰复燃。
  为有效治理行人、非机动车不文明行为,给市民营造文明安全的出行环境,我市交警部门表示,在加大执法力度的同时,还将采取多种措施倡导市民文明出行。同时,还希望市民加强自律,自觉遵守交通法规,文明出行。
  为倡导市民安全文明出行,我市志愿者一直在积极行动。近日,市区各主要路口协助交警部门维护交通秩序的志愿者更多了,他们头戴小红帽,手举“安全出行,文明礼让”的小红旗,对压线、闯红灯等现象予以劝阻。
  交警部门表示,欢迎更多的市民加入到志愿者队伍中来,行人路遇不文明行为,可以及时劝阻,只要简单的一句话、一个手势,人人都是志愿者。
  □本报记者 王倩倩

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【第 05 版:街巷边】
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