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  当前位置:德周刊20141122期 >> 第15版:汽车
儿童安全坐椅何时能成“救命椅”
作者:秦超
  □本报记者 秦超
  现如今随着私家车保有量的增大的,儿童乘坐者的交通安全也逐渐成为有车家庭不可忽视的问题。为此,越来越多的有车家庭纷纷购买了儿童安全座椅加装在汽车上。但是,你买的儿童安全坐椅合格吗?你知道怎样选择一款合格的儿童安全座椅吗?为此,记者展开了采访调查。
  网售“爆款”产品质量半数不合格
  记者打开淘宝网,输入“儿童安全坐椅”,相关商品信息超过5000条,可售的“宝贝”也达到了5万多件。并且,各产品直接的价格的悬殊更是离谱,最便宜卖400多元,最贵的近万元。
  这些产品的质量如何呢?记者在网上了解到,同济大学汽车学院近日参照业界知名的德国汽车俱乐部ADAC的实验方法,对10个网上销售“爆款”进行了安全性、应用性、健康性、舒适性4个方面多个项目的测试,结果合格率不到50%,其中不达标的产品中,国产品牌居多。
  记者调查,近七成受访者抱着孩子坐在后排
  记者随机看到德州市经济开发区的一家幼儿园门口看到,放学时开车来接孩子的家长不在少数,但是绝大多数家长的车内都没有安装儿童安全座椅。记者在幼儿园门口观察了20分钟发现,孩子乘车有两种情况最常见,一是老人抱着坐在后排,另一种是孩子独自坐在副驾驶位上。
  记者问了几位开车来接孩子的家长,他们纷纷认为,只要不上高速,大人抱着小孩乘坐在小汽车后排一般不会有什么问题。但是,记者在德州市交警部门了解到,机动车行驶过程中,家长不能抱着儿童坐在副驾驶位,也不能让儿童单独坐,更不能系成人安全带。 4岁以下的儿童最好使用儿童专用座椅,4岁至12岁的儿童可选择安全座椅或者增高坐垫,儿童被垫高后就可以使用安全带了。
  专家支招,如何选购质量合格的产品
  面对如今儿童安全座椅质量参差不齐的情况,记者采访了从事汽车配件生意多年的刘正,他对记者表示,儿童座椅虽然品牌众多,质量鱼龙混杂,但是消费者选购一款质量合格的产品还是有窍门的。
  “选儿童安全座椅要一查、二摸、三试,记住这三个窍门,消费者就不会被忽悠。 ”刘正说。 “一查”,指的是检查产品是否有“E4”标志。 “E4标志下有一串数字,这相当于儿童安全座椅的身份证号。消费者查这个号码,看到身份证号与座椅图片相符,就是对的。 ”
  “二摸”,是用手去摸一下座椅,感受一下做工是否粗糙。 “摸的时候也是有讲究的,首先摸座椅表面布料,看看做工是否粗糙,看看表面有没有凸出来的、尖锐的东西,如果有,那就是不合格产品;其次看座椅的塑胶材质,颜色均匀,没有杂点的就是比较好的。 ”刘正说。
  “三试”,试一下安全扣有无提示声音或颜色。刘正表示,安全扣是最关键的部位。不要小看安全带,要求扣上后,会有提示声音或者颜色提醒。受到猛烈撞击后,安全扣不能变形,还要能够正常打开。
  采访的最后,刘正还告诉记者,儿童安全座椅买回家之后一定要先让孩子在家适应一下,“很多家长反映孩子排斥儿童安全座椅。这与前期缺乏引导有关,家长应该先把儿童安全座椅带回家,让孩子先认识这位‘新伙伴’。等孩子很熟悉了,再把它搬到汽车去,当着孩子的面安装上去,这样孩子就不会反感坐在儿童安全座椅上了。 ”
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【第 15 版:汽车】
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