陈公堤，是一道宋代遗存古堤，为宋初陈尧佐率民所筑。仁宗年间，黄河在滑县决堤，陈尧佐奉命治洪。他发明了 “石龙”滚堤阻水之法，合堵决口，又率民众于洪流以西夯土筑堤，被后人称为陈公堤。
　　陈公堤绵延于夏津、武城、德城、宁津之间，长约150余公里，堤顶高26米左右，顶宽8米左右。德城区新华街道办事处有个村子叫陈公堤口，村名就来源于此。 “贝野长堤”，曾被列“恩县十景”之一，清雍正年间知县陈学海曾这样描述：“烟连秀野千家麦，势障黄河万倾泥。苍桑奠得民安业，处处丰登乐岁畦。 ”历经千年风雨，陈公堤不少堤段倾颓，但由于武城段在滞洪中的作用举足轻重，历代修葺不断，管护严细，成为保存最完好段落之一，至今仍发挥着重大作用。
　　1963年8月初，漳卫南运河特大洪水威逼下游，10日，大名县闫格堰决口；11日，内营县孙苏堤决口；同日，临清县西冯园决口。尽管这样，下游流量仍达每秒2540立方米。为保卫天津市和津浦铁路以及广大人民群众生命财产安全，中央防总根据国务院意见，决定利用恩县洼分泄洪水。恩县洼的屏障是陈公堤，陈公堤旁边6公里处，就是津浦铁路。中央防总严令：誓死保卫陈公堤。
　　13日11时45分，大堤爆破分洪，最大分洪量达每秒1000立方米。近3万民工紧张奋战，保卫大堤，万余名解放军全部部署到23公里长的陈公堤段上，战士们提出：“水涨一尺，筑堤三尺，不获全胜，绝不收兵”。济南部队某部刘寿新副团长把指挥所设在河堤上，始终跟战士们一起推车抬土，衣服磨破了，肩膀压肿了，也不肯休息。某部三营共产党员陶柏珍，本来生病应该休息，听到防汛任务，数次要求参加，到达工地后加入抢险突击队，连续奋战13个小时。
　　8月19日，暴雨骤下，大风卷起巨浪冲撞大堤。新筑的堤顶被肆虐的巨浪剥落，一大块一大块地塌入水中，旋出约20公分的小窝，随着水浪的冲击，小窝逐渐扩大到30公分，40公分，后来竟变成了一米多深的大洞，危急之时，某部五连连长车先令带头跳进洪水里，战士们人靠人沿堤组成了一道人墙，用身体抵挡着风浪，同一时刻，堤上的人们铁锨翻飞，往返如梭，3个小时内投下了400多个土袋，堵住了洪水。21日晚，暴风骤雨再次降临，陈公堤上每百米一个的探照灯被打得忽明忽暗。新里庄堤段险情特别严峻，堤岸上被激流冲撞而形成的漏洞刚被发现，就迅速塌陷成直径两米多的决口，一车土倒下去立刻被巨浪卷走，战士们改用麻袋装土，但盛满泥土的麻袋一个个投进去，又一个个被冲走，口子继续扩大着。某排排长带领二十几个战士跳进水中，手挽手，肩并肩组成人墙，岸上的人向“人墙”后面扔柳条荆条，然后再扔进绑成捆的麻袋土，这才及时排除了险情。
　　当地干部群众自觉组织和行动起来，砍伐树木、扒房拆屋，筹集陈公堤战役需要的木桩、板材等物资。大孙庄支部书记孙芳林，组织群众砍伐了200多棵树木送到大堤上，当时一名执勤营长走了过来，建议他抱起其中一根到水里试试，孙芳林试着进去后，水立即没过头顶。上来后，孙芳林二话没说，立即回村，组织群众扒房拆屋，仅仅用了几个小时，就筹集了几百根檩条送到陈公堤上，为排除险情争取了宝贵的时间。
　　为筹集物资，当地组织千余名青壮年在河堤上砍伐林木，还组织人员到丁店洼砍伐荆条，用汽车运往陈公堤。齐河、济阳黄河修防处等单位的抢险能手、防洪防汛器材，备用的大批麻袋、苇席等抗洪材料也用汽车运往陈公堤。陈公堤骤然变成繁忙的码头。汽车一辆接一辆，运土马车首尾相连，人力车排成一路，把大堤碾轧结实。
　　平原师范的学生也组织起来，收集飞机空投的物资。为确保空投准确，上级要求以飘动的红布为信号，但时间紧，红布少，学生们就把自己的红花被子拆掉，当作信号使用。六七天的时间里，飞机空投了数量庞大的麻袋、铁丝等物资，其中仅苇席就有20万领，箔绳20万条。
　　从9月2日开始，卫运河洪水与恩县洼中的洪水大体持平，陈公堤保卫战胜利的曙光初现，陈公堤上，再次谱写了保卫大堤、保卫人民的感人篇章。
□本报特约撰稿人 王德胜