7月24日，网民 “mmnzjg”通过德州新闻网·网络问政发帖询问： “从化楼 （镇）坐车到乐陵市区要8块钱，到杨安镇也要8块钱，是否合理？”。
　　根据网络问政回复部门职责划分，这条帖子的内容当天就被乐陵市网络管理办公室的工作人员检索到，然后通过专用的舆情管理短信平台第一时间将其转发至乐陵市交通运输局相关负责人的手机上。收到短信后，该局立即责成相关科室人员对此事进行了认真细致的调查，仅用了两天，该局给出了书面答复。
　　答复中称，据查，目前乐陵市村村通客运班车执行的票价标准为由乐陵市物价局核准的 《山东省道路班车客运票价备案表》，文件中核准乐陵至化楼班线票价为8元，所以说从化楼坐车到乐陵要8块钱是合理的。
　　然而从化楼镇到乐陵市区的总里程为40公里，从化楼镇到杨安镇里程为30公里，从杨安镇到乐陵市区还有10公里的路程，显然从化楼镇坐车到杨安镇也收取8块钱是不合理的。
　　在答复中，乐陵市交通运输局还向网民公布了调查结果。该局通过对该线路上11辆村村通车辆执行的票价调查来看，从化楼镇坐车到杨安镇的票价都为7块钱。由于该网民未提供确切的本人姓名、联系电话及违规车辆的牌照号码及事发时间，丧失了举证的有力时机，所以给调查工作带来一定的难度。
　　在答复的最后，乐陵市交通运输局明确表态：网民提出了问题，说明网民的利益受到了损害，我们本着对群众高度负责的原则，责成乐陵市交通运输管理所、村村通客运有限公司针对此事件立即开展为期1个月的客运市场秩序综合整治活动，严厉打击乱停乱靠、服务低劣、私自抬高票价等各类违规违章行为，对查出的问题严厉查处，视违规情节分别给予违规业户停业整改直至吊销营运资格等处罚，建立起规范有序的运输市场秩序，最大限度保障乘客的合法权益。
　　8月7日，记者电话联系到了乐陵市交通运输局办公室主任杜胜军，据他介绍，目前客运市场秩序综合整治活动仍在继续，该局每个月的例会上都将通报相关情况，并对部分运营车主进行了约谈。 “我们保证将活动进行到底”，杜胜军说。
□本报记者赵潇通讯员李金荣