1945年，日本宣布无条件投降后，部分侵华日军仍不死心，拒不投降。驻扎在禹城附近的日军渡边47师团131联队山峪大队所属8个中队约千余人全部收缩到禹城火车站，企图负隅顽抗。
　　禹城火车站位于津浦铁路与惠聊公路交汇处，是济南国民党外围北部重要门户，也是兵源物资转运枢纽，战略位置重要。国民党也企图利用这股日军，以阻止我军沿津浦线直取济南。
　　渡边47师团是日寇的精锐部队，侵华以来，曾参加过武汉、长沙、衡阳等多次战役，对付国民党军队，号称“战斗力顽强，所向无敌”，长沙一战，攻破了国民党方觉民集团军的防线，被日本天皇授予“荣誉军”称号，气焰十分嚣张。
　　为彻底消灭这股残敌，解放整个鲁北地区，1945年10月上旬，渤海军区党委组织旅长兼渤海二分区司令员肖锋、政委曾旭清率领的警备六旅配合渤海军区代司令员袁也烈、政委景晓村率领的特务一团、二团、骑兵大队向沿津浦路的平、禹地区敌伪据点进军。自10月14日至12月11日进行了外围拉网战，连续拔除辛店、黄桥火车站等30多个伪军据点，消灭了杂团张八师、谢化武部残军共10万余人。 12月28日夜，一举攻占禹城县城。 798名日军退至禹城火车站内，负隅顽抗。 12月30日，经过当面劝降、“日本战士反战同盟”的几名日本同志喊话，展开政治攻势均告无效后，我军发起强攻。
　　渤海军区特务一团担任正面进攻，警备六旅十一团、十二团分别在铁路南和东面打响战役，经过一夜激战，将敌人全部压进了营房。山峪急电济南细川中将并转国民党当局求援，国民党派出112师霍守义部2000余人配以投降后的驻济300多名日军向禹城扑来，被我警六旅十团、十二团迎头痛击，赶了回去。31日上午10时，3架敌机从济南飞来，在禹城车站上空盘旋，投弹10余枚，炸死居民3人，伤2人。后在我军炮火轰击下，仓皇飞逃。
　　黔驴技穷的日军沿铁路向济南方向逃窜，特一团和骑兵大队在后面紧追，特二团负责堵截，手榴弹雨点般落入路沟，将鬼子切成几截，慌不择路的日军窜到玉皇陈庄、唐庄，被渤海军区骑兵大队全歼。
　　此战共击毙日寇120名，击伤161名，俘敌大队长山峪悦二郎以下大尉军官5名、中尉5名及士兵500余。缴获重机枪、八二迫击炮、掷弹筒、步枪、汽车、粮食、被服、军毯等一大批军用物资。禹城车站一战是我山东部队歼灭日军人数较多的一次战斗，为此，渤海军区全体参战部队受到山东军区的传令嘉奖。
　　1946年1月1日下午，日军俘虏在我军押送下经县城离开禹城。缴获的物品除粮食和军用物资外，政府全部散发给车站附近的穷苦群众。
□本报特约撰稿人 王德胜