7月30日6时至8月1日12时，我市出现强降雨天气，全市平均降雨量达到187.4毫米，中心城区降雨量达到174.2毫米。暴雨下的德州，各路力量火速行动——
　　7月31日傍晚，雨一直没有停下来的迹象，位于东风路上的刘常安的饭店里没有几个人吃饭，他和妻子决定送走最后一个客人后提前关门。这一天是刘常安儿子的生日，他们想回家给儿子庆生。
　　与刘常安饭店的冷清不同，隔壁几家宾馆不时有人进去，显得十分忙碌。因为持续的暴雨，一些滞留在汽车站的乘客临时住进了宾馆。李文生从临邑赶到德州，原本打算乘坐下午2点的汽车去太原，但来德州的路上，暴雨中车子行驶缓慢，赶到德州后误了时间。他只好买了第二天一早的车票，临时找了家宾馆住下了。李文生就住在刘常安饭店旁边的一家宾馆，令他欣慰的是每晚60元的房价他还能够接受。
　　8月1日早上，雨比前一天小了许多，但还在下。刘常安来店里时，路面的积水已经快到饭店的门口了。他卷着裤腿，一路淌到店里，查看水有没有流进来。看着店前东风路上的一片“汪洋”，刘常安开始担心了：要是路面一直这样，今天的生意肯定又不会好。
　　此时他还不知道，从前一天夜里开始，全市多支力量已经因为这场暴雨开始了紧急行动……

　　暴雨预警：6小时内，暴雨预警信号由蓝色升级为橙色

　　“德州市气象台7月31日3：34发布暴雨蓝色预警信号：受较强对流云团影响，预计我市大部分县市区12小时内降雨将达50毫米以上，且降水可能持续，请注意防范。 ”6个小时后，该预警信号升级为橙色。
　　进入雨季以后，德州市气象局的机房里，显示屏上实时记录着观测站收集的信息，每个人都忙忙碌碌。从气象局领导到张琳这样的预报员，所有的人每小时都要准时召开一次会商雨情的碰头会，空气异常紧张。
　　“像7月30日这样持续30多个小时的大暴雨，我还是第一次遇见。”预报员张琳整理着这场降雨的最新数据统计，顾不得抬头。
　　自7月30日6时至8月1日12时，我市强降雨使得中心城区雨量达到174.2毫米，平原、临邑、武城、陵县降雨量达到200毫米以上。“平原这一次就降下300多毫米的雨，平时全年才500多毫米。 ”
　　这些天，张琳的工作要比平时忙碌很多，从气象局进入三级应急的工作状态后，张琳还没有休息过。作为预报员，平时每天发布两次气象预报，而这段时间，每小时就要发布一次。
　　“一方面要把数据回报给市政府的相关部门，给防汛工作提供参考，另一方面还要给市民们提供天气资讯。 ”张琳说。
　　当天凌晨3:34，暴雨蓝色预警信号发布。当晚，正好是张琳值班，持续的暴雨让他感到非常“忐忑”。因为，已经疯狂地下了20个小时的雨不但没有减弱，最近的监测显示，仍然会有暴雨降下，且雨量会更大。
　　距离蓝色预警信号发布的6小时候后，气象台第二次发出预警，预警信号由蓝色升级为橙色。就在记者采访期间，橙色的预警信号仍然没有解除。
　　“天气千变万化，关怀始终如一”，这是德州天气预报微博上一句温馨的提示。每天，张琳和他的同事们还有另一项工作，通过多种渠道发送便民的气象信息。 “每年夏天，天气有很多不确定性，但从来没有像今年这样没有规律，近期市民们对气象信息空前关注。通过这些公共传播渠道，使准确的气象信息覆盖更多人。 ”

　　交通疏导：暴雨中，交警在铁路桥下站了一整夜

　　31日晚，德州市交警直属三大队防汛救援小组组长段文涛带领几名执勤人员接班的时候，他们已经获知气象台发布的暴雨蓝色预警信号，但他怎么也没有想到的是暴雨会整整下一夜，他甚至还想过，等后半夜雨停下来可以让队员们轮流去执勤车上休息一下。
　　段文涛所属的三大队主要负责东风路地道桥、三八路地道、黑马地道桥和新河路地道桥的交通管制和疏导。 31日晚的上半夜，雨虽然一直在下，在多路交警的疏导下，并没有影响车辆的通行。
　　8月1日凌晨1:30，东风路通往黑马市场的路口上，一辆河北牌照的货车载着满满一车蔬菜，在马路中间熄火。段文涛知道，这个路口到了晚上是最忙碌的时候，运输蔬菜的车辆很多，因此每次他都亲自负责这个路口的疏导工作。段文涛上前询问时，司机尝试了好几次，货车还是没有发动。
　　这时，后面运蔬菜的车辆车灯闪烁，不时鸣笛。段文涛开始担心了，他怕滞留时间太长，整个路口都会出现堵着情况。他通过对讲机招呼其他几位执勤的交警，一起来帮助这位司机推动车子。浑身湿透的交警喊着口号，尝试了好几次，车子还是没有走远。
　　此时，路面开始出现积水，段文涛发现东风路东西方向和黑马市场路口南北方向均出现了压车情况。他和队员们决定，先帮助货车司机把车子停靠到应急车道，恢复路口的正常通行。
　　处理完毕后，段文涛赶紧向队里汇报了这一情况。自今年7月以来，我市警方迅速启动防汛抢险应急处置预案，成立了防汛救援小组，积极开展防汛抢险救灾工作。组长段文涛每小时要向队里回报一次执勤情况。“除了处理突发情况以外，及时汇报也是工作中的一部分。 ”
　　8月1日凌晨3:30，暴雨越下越大，由于东风路地道桥周围的排水系统堵塞，该路段地势低洼，大量的雨水汹涌地向桥下猛灌。很快，桥下积水越来越深，不到一个小时，桥洞下的水已经和路面水平。据估算，桥下水深有2米，远远望去，像是一片池塘，情况很危机。
　　“东风路地道桥出现了严重积水，请指示。 ”这是当晚后半夜，段文涛第二次向队里汇报的内容。 10分钟后，三大队大队长陈斌带领20名队员倾巢出动，火速赶到现场，驰援“重灾区”。对发生积水严重影响交通的桥两端实行交通管制，封闭道路，引导车辆绕行，并动用排水器械，全力排水。同时，还与市公共事业管理处防汛办取得联系，一场与时间赛跑的雨夜行动在市民熟睡中争分夺秒的进行着。

　　排水除涝：市政管理处100多名职工全员出动

　　从进入汛期后，47岁的张建平干脆住进了单位的单身宿舍。7月31日晚上，市政设施管理处防汛抢险抢险队队员张建平被隆隆的雷声惊醒。听到雷声，他条件反射般地起床，直奔单位。
　　8月1日凌晨2:00，张建平与队友冒雨赶到北园和后园桥洞。从事抢险工作这些年，这么急的雨，老张也是第一次遇到。 “按规定是半个小时报一次水位，但是水位上升的太快了，不得不一刻钟就报一次。 ”抢修中，老张主要负责清理下水道口和报水位，用他的话说，“水位眼看着往上升”。一直到天亮，张建平记不清自己报了多少次水位。
　　这几天，市政设施管理处督查科副科长肖华也24小时在单位待命，除回家拿了几件换洗的衣服外，几天来他都没回过家。接到命令的时候，他正在办公室。
　　凌晨2：00，降雨陡然增大，肖华和马上召集队员们集合。 “单位一共有100多人，全都分散到了各个易积水的路段。”凌晨3:00，当他赶到黎明街路口时，水已经到了他的膝盖。摸着黑，肖华和队员们把下水道井盖打开，让水快速地排出。为了防止发生事故，队员们在每个井盖的两侧都放了警示牌，并安排专人看守。一晚上，肖华不停地巡视着附近各个下水道的排水情况，发现有被塑料袋等杂物阻塞的，就用手清理出来。
　　早上7：00，肖华接到领导电话，要求他立刻回单位集合，新河路196地道桥出现了险情。肖华迅速赶回单位，与张建平等其他抢险队员汇合。由于应急排水泵车及设备在几天前就已准备好停在了院子里，肖华和队友们把水带子搬运到车上就立刻赶往新河路地道桥。
　　新河路地道桥积水严重主要是因为汇水面积大，主要汇集了解放路以西、商贸大道以东雨涝水，尤其是木材公司、铁路附近没有完善的雨水排放系统，仅通过地表径流排入地道桥，降雨过程结束很长时间后，桥洞上方还会有大量的涝水下泄；还有泵站出水渠道不畅通，建设标准低，过水断面小，排水能力不足。肖华和队员们干脆蹚进齐腰深的水里，下水管，接水带，一个排水泵车接5个排水管，每个水管接5个长33米的水带子进行排水。这时，肖华和队友们衣服早就湿透了，每个人都顾不上这些，争分夺秒的投入到战斗中。眼看着水位一点一点往下降，所有的人心里踏实了许多。全部雨水排除后，队员们已经累得直不起腰了。
　　8月1日上午11：13，单位工作人员送来包子，肖华和张建平他们才感到肚子饿了。这时，他们已经在抢险第一线超过了10个小时。

　　紧急救援：出现在市民最需要的地方

　　8月1日凌晨，接到出警任务后，德州消防特勤中队的队员们顶着暴雨，背着救生工具奔赴目的地。
　　肆虐的暴雨，使得市区多个老旧小区最终没能够经住冲击，200多户居民家中进水。消防员赶到的时候，家住锅炉厂宿舍的王德怀老人正在熟睡。老人家行动不便，外面下起连夜的雨，他家里的地上已经倾入了很深的积水。消防队员把王怀德老人背出屋子，转移到安全的地方，并用消防车把他家里的积水排出。
　　当日凌晨5：50左右，平原县啤酒厂东宿舍和铁路新村宿舍因积水严重，导致家中被淹，群众被困，平原消防官兵闻警而动，迅速赶到现场，在齐腰深的水中营救被困群众。
　　上午11：30，一名7旬老人在强行通过三八路铁路桥涵洞时被水围困，德州消防特勤中队李绍强和郭阵立即携带救生衣跳入水中，将老人救上来。
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　　在暴雨连续降下30多个小时以后，各级消防队员奔赴我市每一处救援现场，帮助受灾的群众解决困难。暴雨期间，市公安消防支队还通过微博即时发布最新的救援信息和自救方法，为市民们提供科学的救援方法。在消防队员的救助下，这次暴雨的肆虐并没有发生一起意外。
　　上图：8月1日，大雨过后市区个别路面积水严重。王恩慧摄
　　□本报记者 王恩慧 刘平 曹清 实习生 冯振 本报通讯员 左国强