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德方液压在国内首家成功研发汽车牵引杆连接器,并实现规模生产——
德州造“连接器”领跑全国
  本报讯(孙培昌)7月17日,德方液压机械股份有限公司接到了来自天津劳尔工业公司的一批22台汽车牵引杆连接器的订单,用于配套中置轴挂车。这款自主研发产品深受市场青睐,得到了客户的一致好评。“我们在国内首家成功研发汽车牵引杆连接器,是全国唯一实现规模生产的厂家。这款产品操作简单方便,一个人就可以实现牵引车与挂车的连接,并且实现自锁;同时在车辆使用过程中,挂车环和牵引装置水平方向实现正负90度、上下方向正负20度的摆角,这样在路况条件不好的情况下,行驶更加安全可靠。”山东德方液压机械股份有限公司产品三处处长赵洪涛说。据了解,该企业从1998年成功研发第一代牵引杆连接器,目前已经掌握成熟技术,正在加快研制第三代气控式牵引杆连接器。同时,该企业是国家级高新技术企业,标准达欧洲水平,汽车牵引装置标准起草单位之一,该企业生产的牵引杆连接器在全国处于领先地位。“随着去年GB-1589的出台执行,国家主要推广中置轴挂车的生产制造,这对于我们来说是非常好的契机,我们的牵引杆连接器作为中置轴挂车的关键零部件,已经在国内各大主机单位、改装单位得到了应用。 ”赵洪涛说。
  为了更好地满足研发试验需求,企业投资上千万元,购置用于液压油缸、齿轮泵、液压阀、汽车牵引杆连接器等产品的性能试验设备,为生产高质量产品打下基础。“我们一直注重新产品的研发,在高端产品的研发方面,我们借助外部资源,与中科院、中国水利水电科学研究院等合作,实现产学一体,共同研发,互利共赢。”山东德方液压机械股份有限公司副总经理靳玉杰说。
  德方液压机械股份有限公司不仅注重研发高端产品,赢得核心竞争力,而且还在加大企业信息化管理、降低生产成本方面也做足了功课,通过双管齐下,促进提质增效,增加竞争优势。
  德方液压企业从2009年开始启动两化融合新引擎,企业先后投资5500多万元,实现PLM、ERP、MES等信息化平台集成与应用,成功入选国家工信部公布的第二批两化融合管理体系贯标试点企业。信息化覆盖了内部资源管理、供应链管理、价值链管理、生产管理等各个环节,大大提高传统制造业的自动化、智能化水平,为公司决策提供数据支撑。
  据山东德方液压机械股份有限公司企管信息处副处长刘芳芳介绍,企业通过信息化建设,不仅在工作上带来很大便利,而且每年为企业降低200万元费用,减少了人为出错造成的损失。“企业自2011年股改以来,以汽车基本件、液压件为基础,产品不断改型升级、转型向高端产品发展,研发的汽车牵引杆连接器和环压泵都填补了国内空白,目前我们的目标是打造中国汽车牵引连接器的研发生产基地,树立我们的民族品牌。 ”靳玉杰说。
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【第 02 版:要闻】
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