“2017年9月28日，备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式发布，通过双积分政策迫使传统汽车厂商转向新能源车型。 ”1月7日，德州市人大代表、乐陵市经济开发区党工委书记谭在甡接受记者采访时表示，报告中指出要深刻把握新发展理念，贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”。他认为，优化生态环境需要新能源的助力。
　　无可置疑的是，新能源汽车将主导未来的汽车市场，尤其是电动汽车取代以非再生能源为动力的传统动力汽车是大势所趋。
　　谭在甡建议，要大力扶持新能源汽车产业。随着城镇化进程的加快，公路配套设施的完善，以及公共交通的发展，拉动了客车产品的需求，尤其是新能源客车市场前景广阔。探索城乡公交一体化运营新模式，可以按照“政府购买服务，企业经营，融资租赁，预算支付”的经营理念，由政府采用融资租赁方式一次性对购车款进行融资，公交公司负责车辆运营，自负盈亏，同时享受新能源汽车运营补贴政策，交通部门负责做好项目监管，合理设定公交线路，监督营运企业合理收费，不断提高服务水平和运营效益，真正解决老百姓出行问题。这套模式一是在不用财政掏钱的情况下，解决了原公交企业运营状况不佳，车辆老化不能满足城市发展需求问题，一次性将原有燃油车辆全部更换成新能源公交车，提高了城市品位、提升了城市形象，为有效改善生态环境奠定了良好基础。□本报记者 于斌 本报通讯员 杨占忠