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一直淡定的我不再淡定
——参加“艾瑞泽挑战巅峰中国巡演”有感



  车主:李先生年 龄: 28岁职 业:建筑工程师地 区:山东德州
  我是来自山东德州的一名建筑工程师,家里有一家 “四口”,我和妻子, “女儿”菲菲 (一条很聪明可爱的可卡犬), “儿子”是奇瑞的艾瑞泽7轿车。说起艾瑞泽7,他可是我们家的一个大功臣了,上班出游,串亲访友都得靠他。艾7不是那种矫情或惊艳的车型,却有着大气有内涵的气质,非常耐看并且实用,跟我这种自认为务实进取有内涵的青年有几分暗合。去年冬天试驾后给我留下了很好的印象,于是就入手了。出游的日子,艾7非常安静而又任劳任怨,载着我们到任何想去的地方。我们一家 “四口”在路上的感觉很好, “女儿”菲菲坐在车里专注地看着窗外的风景,看到激动处,还要 “汪汪”几声,让人倍感可爱。
  艾7钣金和漆面都做得不错,不输给合资汽车。身材修长俊朗,轴距2.7米,在同级车中有优势,内部空间比较大,我特别看中这点,一方面是工作原因,我时常要接送领导和客户,另一方面是我们家人全是 “大个儿”,这样乘坐起来身体舒展些,不像小车那样局促。另外艾7的中控台采取环抱式飞鹰造型,上深下浅的居家风格温馨,并且中控表面采用哑光处理,档次感跟之前看过得现代名图差不多。行李箱容积大不说,后排座椅还能4/6分离放倒,空间利用率高,放个钓鱼竿什么的长物件没有问题。搭载的1.6DVVT自然吸气发动机,账面参数看着不错,但配艾7较沉的车身也就是刚刚够用,想要加速超车一般可用减挡拉高转速实现。而前麦弗逊后多连杆悬架这个绝对是亮点,带来的稳定而又舒适的行驶感受。
  人家都说我这人有点少年老成。由曾经年少时的癫狂到如今的淡然,我的确比同龄人显得要老成许多。但也不是说我的内心就没有一点波澜,有时候的确也想自己内心的小宇宙爆发一下。这次我是主动报名奇瑞汽车主办的 “艾瑞泽挑战巅峰中国巡演”活动的。挑战之前我们四人经过了三天的专业特技的 “魔鬼培训”。要学的动作不多,就单车180°漂移掉头跟单车漂移入位。漂移并不难,关键是要战胜首次漂移时心中的恐惧。坐在副驾驶位的教练认真指导,讲述各个环节的关键,并鼓励我们要胆大心细。
  那晚,德州站的挑战现场热闹非凡。看着特技表演选手们在台上做的单侧轮行驶,六车同心圆,摩托飞跃等特技动作,大家呼喊着,尖叫着,有些人激动得挥舞着双手,人们还纷纷拿出手机或相机记录着这一次次的精彩瞬间。我血脉喷张,又夹杂着一丝不安和紧张,因为等下我就要上场表演了。我需要完成的动作是单车180度调头漂移入位。在主持人的招呼下,该我表演了。观众们的呼喊让我有些紧张,我能听到 “咚咚咚”的心跳声。深吸一口气,起步,开始加速,目测了一个合适的距离,减速,转向,手刹, “呲”一声后,我驾驶的艾瑞泽7稳稳停在了规定区域内。我成功了,而且比我在练习时完成得还要精准,我终于迎来了人生中的首次成功漂移!
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【第 04 版:副刊】
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