12月5日晚，河南省洛阳市洛宁县邮政局长谷青阳酒后驾车，撞死5名青少年。目击者称，肇事车辆试图逃跑，后被群众拦下。目前，谷青阳已因涉嫌危害公共安全罪被捕。
　　“12·5特大交通事故”的发生，再次向全社会敲响了交通安全的警钟。在全国一再严厉整顿酒后驾车、严肃交通法纪的背景下，谷青阳作为一名部门领导干部，应该知道酒驾的违法性及其可能造成的严重后果，却知法犯法、铤而走险，置他人生命安全于不顾，造成了不该发生的生命惨剧，实在是罪无可赦。类似的悲剧一再发生，不由得让我们在心底要反复问“为什么”。
　　不妨回顾一下此前发生的类似悲剧：2009年8月23日下午，淄博一辆帕萨特轿车突然撞向停靠在路边的一辆双排小货车，撞死2人，另有3人在事故中受伤。据了解，驾驶员为淄博张店区安监局一名醉酒的刘姓局长。事实上，从广州番禺纪委干部因醉驾被拘，到淄博官员酒后驾车撞死2人的惨剧发生，不但相隔仅1天，而且正值全国严查醉驾期间。之后，像这样的违纪现象和醉驾惨剧仍一再发生。此次，“12·5特大交通事故”，再次重蹈了醉驾酿惨剧的覆辙。看来，官员醉驾真可谓“前赴后继”。
　　官员醉驾何以屡禁不止？原因大致有这么三点：
　　其一，工作需要。广州醉酒官员被拘时就声称，喝酒是“工作需要”。事实也的确如此。 2009年，南京江宁“6·30”醉酒驾车事故后，警方曾开展了“百日禁酒风暴”行动。一名街道干部因醉酒被拘后，纪委调查发现，这名街道干部喝酒就属于公事。公款买醉，想不醉都难 （2009年7月10日 《现代快报》）。管中窥豹，看来官员醉酒的理由还是很充分的。
　　其二，区别对待。安徽国土局长肇事后，回家睡了一觉才去交警部门投案自首，让是否酒后驾车成为疑点 （2009年5月19日新华网）。广州醉酒官员则更特殊，事发当晚非但未被拘留，第二天上午还照常去上班了。都说法律面前人人平等，但官员醉酒后却能享受到如此大的照顾，可想而知后续处理时又会得到多少优待。
　　其三，无后顾之忧。官员因醉驾被拘，虽然被免职，但公务员资格却会被保留。这也就是说，拘留期满就是复职之日。非但如此，相关部门还表示，交警部门对于醉酒驾驶作出的处罚只是行政拘留，因此官员拘留期间工资应当照发（2009年8月24日《南方都市报》）。看！考虑得这么周到，甚至于拘留还不影响发薪水……如此体贴，能不让醉酒官员无后顾之忧、踩着油门上路吗？
　　在万千宠爱中醉着，有恃无恐，这恰是官员成为“醉驾高发区”的根本原因。所以要想使官员清醒，首先要严肃法纪，杜绝法外开恩，真正做到法律面前人人平等。