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市公路局一科研项目通过鉴定
可使沥青路面寿命提高一倍以上
  本报讯 9月28日,由德州公路局和山东省交通厅公路局、长安大学共同承担的“耐久性沥青路面结构与材料研究”通过了山东省交通厅组织的技术鉴定。鉴定报告称该研究具有创新性,并“总体达到国际领先水平”。
  我国现有五万公里左右的高速公路,其中沥青路面占90%以上,且几乎均为半刚性路面,其突出缺点为早期破坏严重、养护维修成本高。为改变这一现状,山东省交通厅公路局于2003年9月启动了“耐久性沥青路面结构和材料研究”,该课题申请专利2项,取得26项主要研究成果,其中创新点8项。
  该成果可将原来沥青路面20年左右的使用寿命提高一倍以上,对于减少沥青路面的早期损坏,改善沥青路面的使用性能并延长其使用寿命,合理利用当地资源,建设节约型社会具有重要意义。 (吕明华 王程刚)
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【第 A1 版:要闻】
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