本报讯 近日，我市专门召开公务用车控制管理工作会议，就深入贯彻落实中央、省有关规定要求，进一步规范公务用车配备、使用和管理，狠刹违规超标购置配备使用小汽车歪风进行安排部署。
　　为解决好领导干部违规超标配备使用小汽车问题，近年来我市曾两次对全市党政机关、企事业单位新购超标公务小汽车进行清理。但个别地方和部门、单位仍存在执行编制管理不到位、申购程序不规范、乱挂牌照现象突出等问题。对此，市委、市政府高度重视，强调要采取坚决、果断、有效措施，严格控制购车标准和配车数量，认真解决领导干部配备使用公务用车方面存在的问题。
　　据悉，此次公务用车控制管理工作从9月21日开始，按照先控制后清理再规范的原则，有计划、分步骤逐步规范展开。今后，市直单位购置、转籍、过户和报废公务用车，要一律按程序进行审批。以前购置、转籍、过户的公务用车尚未挂牌登记的，一律补办审批手续，否则，市交警部门不予挂牌。市直单位新购公务用车，必须事前向市政府办公室写出申请报告，填写 《公务用车购置申报表》，经主管部门同意，市财政局 （政府采购中心）纳入政府采购程序，经市政府办公室审核同意，报联席会议备案审批，并凭市直单位公务用车联席会议办公室出具的 《公务用车挂牌通知单》到交警部门办理挂牌手续。规定对申请新购公务用车的，要根据其工作性质、职能设置、内设机构、人员编制和领导职数，本着报废一辆更新一辆的原则，从实际出发，严格掌握；对新购公务用车严格实行价格、排气量 “双控”；县市区、市直单位配备的公务用车，一般控制在市级干部公务用车标准以下，按适当标准配备；对购置特殊公务用车的，必须严格掌握，严格程序，严格审批，报市委、市政府领导同志批准。各级各部门要在严格规范程序的基础上，认真开展自查自纠，对超标配备的公务用车限期处理。市公务用车控制联席会议将在适当时机组织力量进行监督检查。对拒不执行公务用车管理审批程序、违规超标购置配备公务用车的，要按照上级有关规定，追究单位负责人和当事人的责任。（记者 杨光艳 通讯员 杨金录）