□本报记者李晓楠本报通讯员梁民唐志群　　7月18日上午10点30分，禹城市区的气温已升至35℃，在禹王市场门口，记者见到了38岁的美团女骑手刘新波，此时的她已经完成了5单配送。
　　刘新波从事外卖行业已经4年，是禹城市为数不多的女骑手之一。“刚开始家里人都反对，说女人跑外卖太辛苦。”她边等餐边跟记者说，手里不停地刷新着订单页面，“现在每个月能挣七八千，比在工厂打工强多了。”熟食店的老板把打包好的外卖递出来，并额外塞给她一瓶冰镇酸梅汤：“刚从冰箱拿出来的，路上喝。”这是附近商家对她的照顾——熟悉的老板们都知道，这个女骑手夏天特别能出汗。
　　“一会儿是用餐高峰期，你带着这身装备跟我跑单，可得吃点苦了，我给你置办一下。”见记者带着相机和采访本，她从电动车储物箱里翻出冰袖和防晒口罩。全副武装后，我们一同赶往金球华地小区送餐。
　　送完这单走出小区时，手机提示她有新的订单——附近写字楼的咖啡单。“这栋楼的电梯最难等，高峰期得提前十分钟排队。”她熟门熟路地拐进写字楼侧门的骑手专用通道，这里是街道和社区协调物业专门开辟的，过去骑手只能跟顾客一起挤主电梯，遇上满员常常耽误配送。
　　在咖啡店等餐时，记者注意到柜台旁的架子上，整齐码着十几个贴了“骑手专用”的纸杯，旁边还有正在运行的冰块机。“现在好多商家设了骑手驿站，这多亏了政府对我们外卖行业的支持。”刘新波感慨道。
　　去年以来，我市在14个社区开展“骑手友好社区”建设，聚焦网约配送员“进门难、找路难、休憩难”等问题，广泛开展暖“新”行动，将外卖骑手信息录入小区门禁系统，并为外卖骑手提供歇脚、纳凉、充气、饮水等服务。同时，引导网约配送员融入基层治理，努力实现基层党组织和新业态新就业群体的“双向奔赴”。
　　短暂的休整后，午间高峰如期而至。刘新波的手机像不停歇的蜂鸣器，订单提示音接连不断：麻辣烫、凉面、冰镇啤酒……她骑着电动车在车流中穿梭，汗水顺着安全帽系带往下淌。这时，记者也体会到她口中的“吃点苦”，高温下T恤已经湿透，冰袖被汗水浸得贴在胳膊上，像层黏腻的保鲜膜。
　　下午1点30分，刘新波结束了中午的送餐工作，看着系统后台的信息显示，2小时的紧锣密鼓，她完成了15单配送，骑行43公里。看着自己的“战绩”，她满心欢喜地退出了系统。