齐河黄河大桥。 记者 王志伟 摄

□本报记者 黄晓龙 本报通讯员 崔志华 朱荣章
　　5月16日，齐河黄河大桥迎来了通车运营3周年纪念日。3年来，大桥车流量逐年增加，双向车流量突破2189万辆次，其中免费车辆高达1775万辆次，占总车流量的80%以上，充分发挥了大桥的经济效益和社会效益，“桥动效应”拉动了区域跨越发展。
　　作为黄河上唯一一个由县级政府投资建设的大桥，黄河大桥项目总投资12亿元，全长3767.9米，采用双向六车道一级公路标准。大桥为“H”型双塔钢混组合梁斜拉桥，主跨410米，是目前所有黄河大桥中主跨最大的双塔斜拉桥。自2018年5月16日通车运营，单日最高突破5万辆次，平均每3秒钟就有一辆车驶过。
　　一桥飞架母亲河，昔日天堑变通途。交通的优势，成为威力（山东）智能科技有限公司落户齐河的重要原因，该公司原为济南威力机器有限公司，2017年公司在济南的厂房面临拆迁，急需搬迁，“搬迁时间仅有一个月，既要在规定时间选定新址更要在最短时间恢复生产才能将损失降到最低。”公司总经理郭庆波介绍。在充分考虑了周边区位后，他毅然选择将齐河作为企业的新家。“齐河距离济南较近，从齐河黄河大桥到济南西站仅需15分钟，齐河黄河大桥对济南、德州两地牌照的7座及7座以下小型客车实行免费通行，既缩短了企业搬迁时间利于快速投产，也不影响客商采购产品，真是一举三得。”郭庆波说。2018年，该公司投资2亿元在刘桥镇建设新厂区,在将原有生产线全部转入新厂房的同时，他又成立山东润超智能科技有限公司和山东泰斯特实验设备有限公司，进一步提升企业竞争力。
　　据统计，齐河黄河大桥每年仅过桥费用就为两岸百姓节约了至少5352万元，3年累计免费金额1.7亿元。在让利于民、让利于企的同时，激发了我县旅游产业的快速发展。县文旅局局长丁梅介绍，2019、2020两年全县接待游客超过1000万人次，其中75%以上的来自济南。
　　“齐河黄河大桥连接不仅是交通，更是一条连通发展的经济桥。”县发改局局长张鹏说，我县主动对接济南发展，积极融入省会经济圈，培育引进新兴产业和高新技术企业、研发中心，加快形成高端产业、科技、人才、现代服务业集聚地。 （下转2版）