“我每天都要到路上巡查一遍，如果有事去不了，也会嘱咐公路站其他人员必须仔细巡查。 ”8月1日一大早，负责G308、G514等4条路线养护工作的公路站站长房勇驾驶巡查车辆，带上装有智慧公路系统的平板电脑，检查辖区路面清洁情况和路上的弯道、陡坡等重点部位，做好巡查记录，确保无安全隐患。齐河县国省干线公路有两个公路站，房勇管理着其中之一，负责60公里的公路养护工作。“不仅重视建设，而且重视养护，是齐河国省道公路工作的一大亮点。 ”德州市公路事业发展中心齐河分中心主任王文刚介绍，今年以来，齐河县全面贯彻落实服务人民、奉献社会的人本思想，创新公路养护管理格局，将有路必养、有路必管、养必优良、管必到位的大公路、大养护、大服务置于全新的层面之上，筹集资金2600万元，在国省干线公路实施大中修及预防性养护工程10.8公里。
因路施策勤治理
　　设置作业区、清理病害区域、填补沥青料、机械压实……近日，在309国道生态城路段，身着桔黄色工作服的养护人员分工合作，在锥形帽隔离出的作业区内，对一处坑槽进行规范挖补。“我们在3、4月份疫情紧张期间就已经开展了一次公路病害隐患排查，后来随着复工复产、运输量的增加，路面病害增多，有可能随时出现，所以我们时刻绷紧安全弦，几乎每天都要对病害进行临时处置，每隔一段时间就开展一次集中挖补。 ”中心养护科科长王涛介绍，为了最大限度保障出行安全，今年以来，中心养护人员在前期巡查摸底的基础上，放弃休息加班加点工作，按照养护作业规范标准，及时处治各类零星路面病害，挖补坑槽近4000平方米，铣刨车辙14400平方米，利用灌缝胶处理裂缝30265延米、补划路面标线8168平方米、恢复公路波形护栏547米，保障了干线公路安全畅通。“养一辈子公路也不见得是称职的公路人，只有养好一条公路才能算上真正的公路人。仅仅是清挖边沟修补坑槽难以称上标准养护，只有因路施策，抓好预防性养护绿色养护方可推进标准养护。 ”王文刚表示。
　　他们按照“有病早治，无病早防”的预防性养护新思路，把日常的路面挖补等“大手术”变为人工刷油、灌缝等“微创手术”，养护工人每年集中组织至少两次预防性养护作业，将路面病害防治在萌芽状态。
精细施工重质量
　　翻开齐河恒晟公路工程有限责任公司负责的S242临商线齐河界至禹城秦店子段大中修工程的记录资料，在质量管理情况一栏中，详细记录着他们从原材料采购、进场、检验、使用全流程管控体系的相关信息。“质量是工程的生命，自项目开工建设以来，始终坚定不移地在全线贯彻以创优质工程为目标，质量问题必须常抓不懈，牢牢把控。”齐河恒晟公路工程有限责任公司相关负责人介绍，为了保证工程质量，他们实行施工首件认可制，开工前首先进行技术交底，试验段施工，对拟采用的施工方案、机械组合等现场验证，通过实验段达到的实际效果来验证方案的实用性和合理性，避免施工的盲目性。
　　为了保证施工质量，他们除了按照相关规章要求，规范施工标准、程序和现场作业流程，加强工程施工监管，对重要施工环节进行现场旁站、检查和抽查，强化质量保证外，还层层签订安全质量责任书，划分工作责任区，一级管一级，一级保一级，形成坚定不移抓质量，齐心协力保安全，齐抓共管的良好局面。
应急抢险显作为
　　“今天夜间阴天有雷阵雨，雷雨时伴有短时强降雨和阵性大风。 ”6月25日下午，齐河气象发布天气预报。德州市公路事业发展中心齐河分中心按照相关工作机制，将信息第一时间通知到各段队、养护站所，并组织人员、抢险车辆、机具和物资，落实好各项防汛抢险筹备工作。
　　晚上11点左右，阵性大风和强降雨如期而至。半小时后，风雨略微平静，经养护人员初步排查发现，齐河各条国省干线公路上存在不同程度的路树倒伏现象，危及公路行人、行车安全。期间，受影响最大的是G309线焦庙段，倒伏路树近800株，作为德州到济南的重要路段，大量来往货车在此滞留。
　　险情就是命令，中心立即组织15名抢险应急队员，铲车、油锯各4台，对路树倒伏路段设置安全警示标志，并迅速开展清理工作。从晚上11点30分到第二天凌晨4点，经过5小时左右的奋战，路面障碍全部清除，公路恢复安全畅通。
　　结合今年公路安全重点工作要求，该中心通过演练，完善防汛应急预案的操作流程、信息报告流程等，明确应急管理机制，使预案更清晰明了，进一步提高预案可操作性。一方面，他们结合公路实际特点，按标准要求，配备充足的防汛应急物资，应急设备严格按机械管理标准进行监管，加强日常检查考核，定期检修，保证满足公路突发事件应急需求。另一方面，他们做到应急值班常态化，坚持信息报送和24小时正常值班制度，防汛领导小组成员、重点岗位人员和值班人员手机24小时开机，确保上情下达、下情上报，信息传递渠道畅通。“我们着眼群众满意、立足群众受益，从拓展服务功能、延伸服务触角、扩大覆盖范围出发，运用互联网思维，不断释放潜能，眼下正着眼打造‘齐河智慧公路’，全面提升服务水平。 ”王文刚表示，他们今年将按照信息资源全整合、业务系统全对接、路网监控全覆盖的思路，推进路网监测与应急处置平台建设，实现路网运行可视、可控，努力以信息化提高公路管理效率，推进智慧公路建设。