本报讯 交通运输是经济社会发展的重要支撑和强力保障，平原县持续推进交通基础设施建设工作，为全面建成小康社会贡献“交通力量”。
　　走进王庙镇何庄村，一条宽敞的主干道首先映入眼帘，两侧栽满绿植，很难想象这里曾是省定贫困村。而成功摘掉“贫困”的帽子，得益于道路的畅通，不少村民在种地的同时琢磨起运输活儿。家住何庄村的村民就说：“现在这路大车能跑起来了，送货既方便又快。”
　　因为运输方便，村里40%的村民发展起养殖业。平苏路连接平原县城和王庙镇，全长21公里，不仅便利了沿途村民的生产生活，同时也为沿途的企业发展带来了实惠。平原县恒丰纺织科技有限公司就是沿途受益的企业之一。
　　“我们企业是一个原料和成品大出大进的企业，所需的原料30吨左右，出产的成品也要30吨左右，需要很强的运输能力。2018年平苏公路提档升级以后，对我们来说，降低了运输成本，对企业的经营发展，提供了非常强大的支持。”平原县恒丰纺织科技有限公司综合办公室主任刘国栋说。
　　2018年以来，平原县按照省、市的统一部署，全力实施农村公路三年集中攻坚专项行动，累计投资5.1亿元，建设农村公路687公里。
　　在恩城镇丰收路的北延段，虽然里程不长，但是这条路建成以后可以极大方便北城社区、北城小学群众的出行。周边有五、六个村庄，孩子上学都走这条路，原来孩子上学需要绕105国道，既不安全也浪费时间，路建成以后可以节省时间10-15分钟。
　　“三年集中攻坚”专项行动2020年底完成后，平原县农村公路通车总里程达2130公里，其中，县道185.857公里、乡道46.82公里、村道1897公里；全县县乡公路中，三级及以上公路比例将由原来的24.4%提高至53.8%（123.646公里）；县乡公路中，中等路以上（优、良、中、次、差）比例将由2017年底的82.4%提高到95%左右。届时平原县农村交通条件将得到进一步改善，对于促进城乡经济发展和乡村振兴战略的顺利实施具有十分重要的意义。
　　同时，平原持续推进农村通户道路硬化工程，全县627个需实施“户户通”工程的村庄全部完工，硬化道路面积440万平方米，在全市率先完成工程建设任务，比全市要求统一完工时间提前5个月。县交通运输局在规划设计中，走遍全县各村庄，详细掌握每个村庄街道、胡同的长度、宽度、现状等情况，按照“雨天不踩泥、晴天不起土”的基本要求，制定了施工标准，可钱从哪里来呢？
　　“从筹款方面咱县里补一块，村里老百姓捐一块，能人大户也捐一部分，村里支部书记自筹一部分，整个恩城镇两个月的时间76个村庄全部铺装完毕。”平原县恩城镇主任科员马建明说。
　　如果说“户户通”是“毛细血管”打通了服务百姓的最后一公里，那高速公路就是经济建设的“主动脉”。京台高速改扩建项目平原段，目前工程质量和进度是北段中最快的，长23.7公里，涉及5个乡镇， 35个村庄，协调难度非常大，但前期的清点工作12天就完成了，这得益于平原县政府和平原县京台高速公路改扩建指挥部的扎实工作，而该指挥部由县交通运输局组织协调，包括财政局、土管局、国安局、水利局、公路局，以及沿线的五个乡镇，确保工程顺利实施。
　　“指挥部对我们施工中出现的困难提供了很大的帮助，尤其在今年疫情发生期间，京台改扩建北段属于第一个复工复产的，在当时给我们提供了很多方便。”山东高速二段项目部书记朱凤磊说。
　　今年以来，平原抢抓全省推进农村公路提档升级的机遇，努力争取上级部门支持，积极实施农村公路提档升级工程，城乡道路建设通达深度、联网程度得到了显著提升。
　　平原融媒记者 何世聪 潘丙莉 王亚群