本报讯（记者王志强通讯员张梓琪）乐陵日处理快递量达15万件，在德州各县市区中位居第三。日前，记者从德州邮政管理局获悉，3年间，乐陵快递日处理量增加了8万件。
　　还有一组数据彰显乐陵快递的成绩：德州已培育超千万件快递服务现代农业“金牌项目”3个——乐陵调味品、乐陵小枣制品、德州扒鸡，前两个均来自乐陵，其中乐陵调味品年寄递量超5000万件。
　　“快递激增，得益于乐陵大力实施‘乐快’工程。”乐陵市交通运输局二级主任科员、邮政管理局局长赵福臣说。
　　2020年，乐陵市创新实施“乐快”工程，全力推进客货邮融合发展，构建起县乡村三级快递物流服务体系，打通快递物流进村“最后一公里”，实现工业品、消费品入村，农产品进城“双循环”。
　　2022年，乐陵交通物流和快递进村（社区）工作做法被交通运输部作为典型案例在全国推广，被省交通运输厅、邮政管理局发文推广，乐陵被列为山东省客货邮融合发展样板县。
　　这些成绩说起来简单，但事情做起来并不容易。
　　“通过发挥政府引导作用，构建‘县级分拣、镇级分拨、村级配送’三级物流快递服务网络。”乐陵市交通运输局局长杨海峰介绍。
　　一方面，乐陵市政府出资建设了交通运输综合服务提升项目，引导快递企业和公交公司进驻，实行统一管理、统一分拣、统一配送，镇级分拨。另一方面，利用乡镇原有交通场站和闲置房屋，建设乡镇快递物流服务中心16处，并将19处乡镇邮政网点作为补充。此外，以行政村为单位，选择环境较好、交通便利的农村超市、农资网点，设立130处村级快递服务点。
　　在完善三级快递网络的基础上，乐陵实行“交邮快”三方合作服务，发挥最大效能——
　　快快合作，快递企业通过进驻分拣中心，按配送区域实行统一管理、统一分拣、统一配送，从原来的多家快递公司人员、车辆配送一地，变为一人一车同时配送多地，企业人工成本节约60%，派送效率提升40%。
　　交邮合作，引导公交公司与邮政公司签约合作，承揽邮政公司快件配送业务，安排专门线路、专门班次，提供“定点、定时、定车、定线”的代运快件服务，严格做到“人货分离”，并为公交线路沿线村庄提供快件直投服务。
　　交快合作，由公交公司集中承揽邮政EMS以外的快递配送业务，进一步促进快递降本、公交增收、惠企助农。
　　“顺丰等快递公司还在泰山体育、德盛斋、百枣纲目等20余家企业和电商设立快递服务点，向目的地点对点发货，日均收发8000件，实现大批量货物快速出库配送。”赵福臣说。