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庆祝德州中联成立十三周年作品选登
“公转铁”筑梦新启点
作者:张海英
  “呜……”,随着汽笛的轰鸣,铁路专用线上又一列集装箱驶入公司,这是本月第61列铁运物料车,它带来的不仅是利润,更打开了公司发展的新局面,开启了德州中联筑梦的新启点。
  铁路专用线,是公司发展的生命线。说起这条铁路线,在“公转铁”项目启动前,很多员工对它很陌生,但是对我来说,它是一个老朋友了,我见证了它从最初诞生到后期落寞,再到今天重焕生机的艰难历程。正如我们德州中联这13年走过的历程,虽不易,却满怀欣喜。
  这条铁路线的建设非常不易,因为地理位置的独特,建设手续需要通过北京局、石家庄局重重签批,当时是由旋窑筹建处电气组负责的,我当时是电气组的一名工作人员,所以见证了它从无到有的过程。后来由于铁路轨道衡属于计量部门管理,因为检衡和维护的需要,对于这条铁路线来说,我是常客,时常会来“探望”它们,所以我对它倍感亲切。
  最初,这条专用线也发挥过效力,可是后来随着汽运的灵活便捷,铁运业务逐渐下滑,2015年全年铁运仅有3列,铁路专用线似乎成了一头沉睡的长龙,落寞地躺在那里。
  公司党委的英明决策,给这条长龙注入了新的生命力。2019年“公转铁”项目的顺利实施,让这条长龙腾飞了起来,担负起它的历史使命,发挥了它强劲的力量,铁路专用线以每天4-5列的速度,成为公司发展的“生命线”,仅5月份一个月的铁运进货量,就超过了历史中一年的进货量,这种量变带来的质变,对我们来说是机遇,是发展,特别是铁路集装箱业务的开通,我们的铁路专用线迎来了它新的春天。
  今天的铁路专用线已不同往昔,它整洁、有序,以一个崭新的姿态展现在我们眼前,铁网的三级网络已开通,下一步我们再把铁路轨道衡进行升级改造,实现车号识别,无须再人工抄录每节车厢的车号,进一步提升铁路专用线的现代化水平。届时,我们的铁路专用线,要借助它独特的地理优势,完善的配套设施,科学的管理制度,为打造鲁西北、冀东南绿色物流中心发挥强大的力量,为公司发展插上腾飞的翅膀,为打赢“蓝天保卫战”展示了央企的担当。
  公司成立13周年,十大项目进展顺利,尤其是“公转铁”项目的大跨步发展,成为公司筑梦的新起点,公司领导规划的崭新蓝图,点燃了每一名德州中联人新的希望,让我们紧密团结在公司领导班子周围,同心戮力,踏上新征程,开启筑梦新时代。(张海英)
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【第 04 版:中联4】
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