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德州物流将步入“高铁时代”

  本报讯(德州晚报全媒体记者 潘晓泉 通讯员 张宝森)
  《德州市现代物流业发展规划(2021—2025年)》中提出,将构建“三园区、三中心、多节点”的“3+3+N”中心城区物流网络空间布局体系:紧抓高铁快运发展战略机遇期,高标准高起点规划建设高铁快运物流基地,助力德州全面走进“高铁时代”,打造全国领先的高铁快运示范基地。选址德城区黄河涯镇三十里铺及德州运河经济开发区赵虎镇避雪店两个交通枢纽节点分别布局两个不同功能的现代化综合物流园区。
  支持建设德州东动车所,依托列车始发停靠优势,实现货物高铁运输。超前完成基地规划,推动与中国铁路北京局以及中铁快运公司共建高铁快运物流基地。先期建设高铁快运装卸作业区、高铁快运物流园,布局包括分拣配送、电商仓储、电商冷链、仓储配送、综合服务、办公生活等六大功能在内的综合物流园区;远期完善流通加工、贸易展示等功能,打造集快递集散、商务办公、仓储配送、信息金融等功能于一体的高铁快运物流基地。
  支持在德州运河经济开发区赵虎镇避雪店等城区外围建设智慧综合物流枢纽园区,重点满足新材料、半导体、高端装备、特色农产品等产业物流服务需求,实现新区主导产业与物流园区协同发展。
  另外,德州南物流园区初步选址德城区黄河涯镇三十里铺村附近新建大型枢纽物流园区,充分发挥105国道、254省道、德上高速、德单高速交汇的黄金节点优势,以大枢纽建设带动大市场发展,实现留车留客留产业,增强我市对过路资源的吸引力和集聚力。同时与济铁平原物流园区位相互供应,大力发展多式联运,以大仓储、大运输带动大配送,打造京津冀鲁多式联运中转中心。

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