本报讯（记者刘潇 通讯员韩哲）0.1秒极速反应、最远探测距离超250米，一款适用于高级别自动驾驶的车载全固态激光雷达10月21日在德州下线。
　　当天，由先导科技集团投资建设的国内首条激光雷达全产业链项目在德州天衢新区建成投产。“我们主要生产三类激光雷达产品，量产后较市面产品价格可降低10％以上。其中车载全固态激光雷达采用了目前行业内最先进的技术，最低价格可控制在千元内。”先导科技集团技术人员李瑞介绍。
　　这款车载全固态激光雷达取消了传统激光雷达内部的机械旋转部件，其核心部件高度集成于1至3颗芯片上。“这不仅是扫描方式的变革，更是系统架构的颠覆。如同从机械硬盘到固态硬盘的飞跃，去除了机械运动部件，带来了体积、可靠性、反应速度和寿命的全方位提升。正是基于这一技术路径，该产品的使用寿命和可靠性优于传统机械扫描雷达，实现0.1秒的极速反应与超过250米的探测距离。”李瑞说。同步投产的另外两类产品同样领先：工业领域激光雷达可实现1至50米全场景探测需求；未来人形机器人专用雷达实现探距达60米内360度无死角探测捕捉。
　　“我们首批投用的生产线，主要生产激光雷达整机的核心部件。达产后，不仅销售整机，也会向市场推出关键零部件。”先导科技集团战略投资部总监金维召介绍。“全国首个覆盖‘材料—芯片—整机’的激光雷达全链条生产项目的投产，标志着我国在智能网联‘感知核心’领域，实现了从关键技术攻关到规模化制造能力的整体跃升。”参加产品下线仪式的中国电子材料行业协会半导体材料分会专家表示。
　　先导科技集团联席总裁侯振富说，作为全球砷化镓材料出货量领先的企业，他们从材料源头向下游芯片设计、制造及系统集成延伸，攻克了窄脉冲激光驱动、高灵敏度回波信号检测等系列核心技术。以车载雷达为例，其内部承载的多颗激光芯片全系自研，通过材料特性反向定义器件参数，实现性能与成本平衡。“这种垂直整合能力，使我们能从根本上优化性能、控制成本，解决了高性能与小型化、低成本难以兼得的行业痛点。”侯振富说。
　　据了解，项目全面达产后，可年产激光雷达100万台。