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天衢建设发展集团创新构建立体创收体系——
市场化营收占比达八成

  本报讯(记者李榕 通讯员马静)6月20日,位于天衢新区的山东肉大哈食品有限公司内一派繁忙景象:车间里,各条生产线高速运转;仓库门前,货车往来穿梭。“多亏开融公司的新业务模式,帮助我们解决资金周转难题,让企业能够专注生产销售。”公司总经理陶肖飞说。
  陶肖飞口中的“新业务模式”,是德州天衢建设发展集团直属公司开融公司创新推出的“担保+仓储+贸易”一体化业务模式。“以冷库仓储为抵押物,通过贸易合作与参与仓储管理,助力企业获取银行贷款。”开融公司副总经理万颖介绍。公司构建起“担保增信+定向支付+过程监管”三位一体体系,实现业务板块深度融合。尤其在过程监管环节,从原材料采购、仓储到出库,开融公司全程介入,保障资金专款专用。
  今年5月初,通过这一模式,开融公司为肉大哈食品设立450万元贸易业务资金池。“目前,已为该企业开展20余笔采购业务,实现营收近500万元,力争年营收达6000万元。”万颖说。
  今年,德州天衢建设发展集团聚焦“市场化、实体化、效益化”改革目标,形成“主业深耕+跨界突破”双轮驱动发展格局。
  高铁德州东站网红集装箱项目正是集团直属公司中通市政延伸业务链条的典型案例。该项目位于高铁德州东站出站口正对面,现场12个舱体有序搭建,是我市首个集装箱主题商业街区。“目前项目处于招租阶段,多家商铺已进场装修。后续,商铺可结合自身业态,通过外立面涂鸦、特色店招等个性化设计,打造沉浸式消费场景。”中通市政副总经理张舜星称,公司推行“差异化+协同化”模式,在稳固市政建设主业的同时,将站前广场东侧闲置场地升级为复合型商业空间,构建起“核心业务稳规模、创新业务提利润、多元业务补缺口”的立体创收体系。
  向改革要活力,向市场要效益。眼下,这样的“转型”不断在天衢建设发展集团上演:鸿泰公司加快布局低空经济产业链,依托无人机作业,构建起无人机培训、农业植保、光伏清洁、航拍摄影等业务体系,形成涵盖车辆租赁、车辆维修、资源车销售、二手车出口等六大主营业务板块,市场化营收占比达60%。宏润公司积极拓展区外市场,完善检测服务链条,今年以来先后承接了宁津、乐陵、平原、陵城、夏津、武城等地的检测业务,走出了一条“区域协同+服务升级”的检测业务跨区拓展新路径。
  “目前,集团实现了从单一业务向多元化业态的转变,今年前5个月市场化营收占比达80%。我们将继续深挖品牌优势,推动直属公司在各自领域做精做强,积极探索市场化运营路径,实现主营业务多点突破,全力构建更具竞争力的市场化发展格局。”德州天衢建设发展集团党委书记、董事长徐玉军表示。

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【第 A2 版:要闻·综合】
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