本报讯（记者胡兵 通讯员孔国学）“这辆车开了13年，经常出故障，维修也花了不少钱，趁着汽车以旧换新有补贴，我打算购买一辆新能源汽车。”6月15日，家住德城区的王先生将自家轿车送到陵城区新能再生资源有限公司进行报废，并计划购买一辆价格合适的新能源汽车。
　　上午9点，王先生走进新能再生资源有限公司业务大厅提交资料。接车员开始对轿车进行初步清理，大厅工作人员认真核验机动车的证件信息，确认无误后，对王先生的轿车进行了回收处理。参照当日市场回收价格，王先生收到报废补贴3480元。
　　新能再生资源有限公司副总经理孙启超介绍，汽车的报废、回收、拆解是再生资源回收的重要一环，以前由于拆解精细化程度不足，很多回收部件被当作废品售卖，再生资源利用率非常低。随着回收拆解产业链不断完善，越来越多的企业重视精细化拆解，逐步提高再生资源利用率。“以旧换新政策的出台，让人们处置报废车辆和购买新车的意愿增强了。”孙启超说，汽车以旧换新政策实施以来，该公司回收处置报废汽车数量同比增长20%，2024年完成3万余辆。今年，公司计划投资建设钢铁破碎分选项目和塑料海绵破碎项目，真正实现有限资源的无限循环。
　　今年以来，我市汽车以旧换新共申请14559份，其中报废更新8773份、置换更新5786份，拉动消费14.5亿元。前5个月，全市15家报废机动车回收拆解企业共回收报废机动车4.4万辆，同比增长23%。