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干线持续延展、路网越织越密、航线快速起步——
德州加速构建综合立体交通网

四通八达的京台高速公路德州北枢纽立交


  记者石秀秀 通讯员李新征
  作为山东“北大门”、交通运输区域枢纽城市,德州拥有得天独厚的交通区位优势。近年来,我市加快实施交通强国山东示范区德州建设,开拓创新、勇于突破,在多个领域走在全省前列、形成全国影响力,形成了一批示范区建设的德州经验。
  如今,德州的交通建设迎来新阶段——4月11日,交通强国山东示范区德州建设推进会议召开,我市以最高规格推动重点任务落地见效。会议印发《交通强国山东示范区德州建设方案(2025-2035)(征求意见稿)》,谋划推进交通基础设施2025年、“十五五”、“十六五”及远景规划重点项目“三张图”,为建设交通强国山东示范区作出德州贡献。
  越织越密,高速路网扩容升级
  前不久,京台高速齐河至济南段改扩建工程迎来新进展——全长1080米的黄河大桥主桥主体工程完成施工。一条条斜拉索牵着桥身,远远望去,犹如一条银色飞虹横贯黄河两岸。目前,梁板预制安装、连续梁施工和转体桥施工等各项工作都在稳步推进。
  作为全国首条“六改十二车道”高速公路项目,京台高速齐河至济南段改扩建工程备受关注。该工程全长23.9公里,经我市齐河县和济南市槐荫区、市中区。改扩建方案为新建双向六车道高架桥,两侧分离加宽,起终点为两侧拼宽,由6车道拼宽为12车道,预计2026年建成通车。
  高速公路作为交通“大动脉”,在我市境内愈发通达。按照“在建项目抓进度、新建项目抓开工、储备项目抓前期”的工作要求,今年,我市高位推动7个在建高速公路项目。为加速项目推进,我市制定了重点项目全周期全流程全要素“三全”管理流程,精准落实土地、资金、施工环境等关键要素保障。“年内德郓高速实现境内通车、争取全线通车,临武高速建成通车。”市交通运输局二级调研员李树东介绍,济南至宁津、庆云至章丘等5条高速将于明年建成通车。
  目前,我市境内已形成德上高速、京台高速、京沪高速、济南都市圈环线、滨德高速、青银高速、济聊高速“四纵三横”高速公路网,通车里程达568.9公里,居全省第7位。7个高速公路项目完工后,境内高速公路里程预计将突破800公里,建成“七纵六横”高速公路网,实现“县县双高速”。
  内畅外连,构建城市快速路网
  4月13日,行驶在德城区黄庄立交桥至三十里铺大桥北段,道路笔直平坦,车辆通行有序。
  黄庄立交桥位于105国道与84省道德州南连接线、516省道的交会处,是市区南部进出城的重要通道。“原黄庄立交桥为不完全互通,与105国道有4个平交口,存在车辆交叉、互相干扰问题,严重影响通行效率,且安全隐患较大。”德州市交通运输重点项目建设指挥部办公室副主任刘东介绍,为改善道路通行条件,(下转4版)

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【第 01 版:时政】
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