□本报记者石秀秀
　　市委十六届七次全会明确了全市进一步全面深化改革的任务书、路线图，在“完善现代化基础设施建设管理机制”等方面提出改革要求，为做好当前和今后一段时期交通运输工作指明了前进方向。市交通运输局坚决贯彻落实市委全会精神，科学谋划交通运输进一步全面深化改革工作，勇担先行使命，当好“开路先锋”，奋力推进中国式现代化德州交通运输实践。
　　健全现代化基础设施建设体制机制。不断完善交通重点项目建设管理机制，为全市深化改革提供坚实的交通运输保障。一方面，压茬推进交通重点项目建设。抢抓京津冀协同发展、省会经济圈等战略机遇，高起点谋划、高标准建设、高质量落实。今年以来，全市交通重点项目高位推进，津潍高铁庆云段加速建设，济南绕城高速二环线北环提前建成通车，黄庄立交改造民生项目破题开工、加速推进，G105德城段改建年底前完成主线施工；临武、德郓等8条高速竞相推进，建设进度均高于全省同期高速项目，项目全部建成后，全市高速通车里程将突破800公里，进入全省前5。另一方面，科学谋划交通储备项目。积极推进德州至商河高速铁路、临武高速二期等项目前期研究工作；推动德州民用运输机场、德州至聊城城际铁路纳入国家规划，推进章丘至庆云、济南至宁津高速北延以及临武高速西延等高速重点项目前期工作，为全市经济社会高质量发展预留战略空间。
　　加快构建绿色低碳交通发展格局。实施绿色交通推进行动，加快推进交通运输绿色低碳转型。运输结构不断优化，围绕“降本提质增效”深化多式联运，今年上半年完成铁路货运量234万吨，同比增长29%，被省交通运输厅评为绿色低碳发展评估工作“进度领先”等次。打造集约高效绿色交通场站，德州市凯德现代冷链物流园区项目等4个交通场站项目进展顺利，其中宁津骨干农产品保鲜冷链物流基地项目已完成施工。新能源公交车推广取得明显成效，中心城区近三年新增新能源公交车600辆，新能源和清洁能源公交车比例达99.5%，成为全国首批绿色出行创建考核评价达标城市。下一步，将坚持科技创新引领低碳发展，深化与交通运输部科学研究院等科研院所合作，加快推进科研成果转化落地。大力发展路衍经济，扩大“零碳道路、枢纽、服务区”、边坡光伏等应用，推进“交通+能源”融合发展；加快全市低空经济创新发展，积极开展德州机场选址规划工作，依托平原通用机场和即将开工建设的庆云通用机场，前瞻谋划布局低空经济多样应用场景；持续推动在建铁路物流园项目，规划建设京铁（德州）物流园、德州高铁物流产业园，切实增强货物吞吐能力和集散运输能力。
　　坚持在发展中保障和改善民生。公共交通方面，今年以来，我市继续实行中心城区连续5个月全员全域免费乘坐城市公交车政策，持续提升人民群众幸福感。农村公路方面，全市完成新改建农村公路695公里、超年计划15.8%，完成农村公路危旧桥梁改造项目16座，年底“动态清零”，实现“三年任务、两年完成”，2024年9月，省政府主要领导同志对我市“四好农村路”建设作出批示肯定，经验做法全省推广。下一步，将继续办好交通运输领域民生实事，推动“四好农村路”高质量发展，打造国内先进、全省领先的农村客货邮服务体系；深入实施客运公交化改造，尽快开通乐陵至商河等城际公交；结合新出台的《城市公共交通条例》，深入实施城市公交优先发展战略，持续推进交通运输领域适老化无障碍服务提升，让发展成果惠及更多群众。