▲在德州金茂源快递物流园，工人正在分装快递。 记者刘振兴摄

□本报记者石秀秀本报通讯员李禄超李新征庞占英
　　4月9日上午，禹城市安仁镇孙庄村顺兴超市顾客络绎不绝。“在家门口的超市就能收寄快递，非常方便，可以放心网购了。”村民李振祖抱着3件快递走出来。超市门外挂着的“顺达驿站”牌子格外显眼。
　　充分发挥交通区位和路网基础优势，我市整合农村客运、货运、邮政、快递等行业资源，大力推行“客货邮”融合发展模式，在全市建起了县乡村三级物流快递网，统筹解决群众出行、物流配送、寄递服务三方面“最后一公里”难题。足不出村享“快递自由”，已成为广大农村群众的生活日常。
建起三级物流快递网村级网点达5102个
　　按号找件、扫码、拍照，孙庄村顺兴超市老板李军熟练地操作着。超市内开辟出一块空间，一件件待取的快递有序摆放在货架上。“我兼着驿站管理员，每天下午4点半准时到件，一天平均收发70多件。”李军笑着说，“本以为是接了一个‘烫手山芋’，没想到人流量大了，超市生意更火了。”
　　在离孙庄村不远的齐庄村，快递网点则设置在了村里的尚信齐盛合作社。“我们开通了直播卖货，客户线上下单，可实现当天发货。”合作社负责人张树军说，“现在一天的订单量比以前增加近五成。”
　　长期以来，消费品进村“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”是农村物流最大梗阻。为补齐乡村物流服务短板，我市深化构建“客货邮”融合发展新模式，建立起市县两级“客货邮”融合发展工作推进机制，各县市区全部建立相应工作体系。统筹路网建设、运输场站资源共享、农村物流网络布局等关键环节，形成政府主导、部门联动、多元参与格局。同时，推动各县市区建立县级综合性物流快递园区，构建“县级中转、镇级分拨、村级配送”县乡村三级快递物流服务体系。
　　禹城依托禹城市交投集团成立“禹小驿”供应链管理有限公司， （下转2版）