□本报记者王德鹏
　　“德州作为山东‘北大门’，是重要的交通枢纽城市，更是对接京津冀和环渤海经济圈的桥头堡，工业基础雄厚、产业体系完备，正处于加速转型跨越发展时期。此次双方签约项目，涉及大宗商品交易、现代绿色物流、智慧物流等新兴业态，发展前景十分广阔。”6月8日，山东省港口集团党委常委、副总经理马德亮表示，期望与德州在金融、贸易、物流、新能源等领域探索更高层级的交流合作，实现共赢。
　　早在2016年3月，山东港口青岛港就开通了德州平原海铁联运班列，后又开通了德州齐河海铁联运班列，在平原及齐河启动建设内陆港项目，全年两条班列累计操作海铁联运箱量近6万标箱。山东省港口集团成立之后，双方合作进一步加深，2020年6月19日，山东港口与德州市政府签署了战略合作协议，在物流、港产城融合、邮轮文旅等领域开展深入合作。2021年8月19日，双方又签署了大宗商品交易“1+N”布局战略合作协议，共建天然气等大宗商品品种产业运营中心。今年6月7日，山东陆海能源发展有限公司在德州揭牌启动。
　　“我们将坚决贯彻省第十二次党代会精神，更好地发挥山东港口在经济发展中的支撑作用，进一步助力德州打造更加完善的大宗商品全产业链生态体系。”马德亮表示，山东港口将以东北亚航运枢纽为抓手，加速由装卸港向枢纽港转型，在海铁联运、内陆港建设等领域加强与德州的合作，全力当好德州通江达海的对外开放“门户”。
　　“将更好地发挥在全国保供保畅供应链架构中的核心节点作用，以培育现代航运服务综合体系为抓手，加速由物流港向贸易港、金融港转型，在天然气等大宗商品交易领域与德州共同拓展业务，吸引更多物流、商流、资金流、信息流向德州集聚。”马德亮坦言，将以港区、园区、城区三区互融为抓手，加速由传统港口发展向港产城融合发展转型，紧密对接德州市高质量产业发展规划等实际需求，持续赋能德州经济社会发展，当好德州城市发展的“金牌合伙人”，全方位、高水平助力德州经济高质量发展。